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浩纳论坛 >  双音鸣笛喇叭+大众原厂行车记录仪加装倒车影像

发表于 2016-03-28 10:19    IP属地:未知

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双音鸣笛喇叭+大众原厂行车记录仪加装倒车影像
这是我在爱卡的第一帖,首先感谢网站工作人员的推荐,爱卡论坛确实非常不错,让车友们的经验得以交流。
    20163月26日,阳光明媚,自己也空着,下午跑了修理厂,继续给我的浩纳装潢,老样子-感谢修理厂的几位技术人员的鼎力相助。
去修理厂的目的两个:
1、提车至今,一直很纠结浩纳(1.6风尚版)的喇叭太刺耳,上次拆前保险杠时候也仔细研究过,
只有一个(L)低音喇叭,所以想增加一个(H)高音喇叭,成双音喇叭;
2、安装的大众原厂行车记录仪,据说可以加个摄像头,一机两用-行车记录仪和倒车影像的功能都具备了,正好浩纳牌照灯摄像头也到货了。

同事说:车子原厂一个喇叭的要加装成高低双音喇叭必须加继电器,不加继电器会因小失大,造成烧喇叭开关的情况,查询了很多资料,确实如此。网上有带继电器线束卖,但看评价说:线看着很粗,内部的铜芯其实并不像想象中那么粗。考虑再三后,准备自己买好的电线和插头,做继电器线束,用着放心。为改双音鸣笛喇叭做准备,下面就是
制作继电器线束的步骤:
(1)自己画的制作草图:

(2)线束对比

(3)准备材料
这里特别提醒下:
一个喇叭的功率是30W-50W,电压12V,根据(电流=功率/电压),可以算出电流=50*2/12=8.34(A),所以我选用的保险丝是15A,继电器是40A;
(4)开始制作(步骤直接发图吧,根据图纸接线,不做详细说明了)





























线束制作完成
对比网上购买的
可以看出,买的那种一根接正极,负极是搭铁在车身上的,其实就是将除了接电瓶的正极线之外的所有线都缩短了,来节省成本。而自己制作的红色接正极,黑色接负极,用料厚实,自己也放心了。

接下来就是开始安装喇叭过程:
1、启动车辆,将方向向右侧打死;
2、然后打开保险杠左侧部分,不需要全部拆下保险杠


3、将准备好的单个高音喇叭固定,接上插头

4、接上电瓶正负极



搞定,按喇叭试了下,效果杠杠滴。
大众原厂行车记录仪接倒车影像过程:
1、接线图

(摘自网络)
2、走线






(这步其实是整个安装倒车影像过程中最复杂的步骤,也是耗时最长的步骤。因为视屏线从后门板走线到车身,必须通过这个套管,可黄色的梅花插座实属太粗了,穿了好久才勉强通过了这个橡胶线管,都边拉边用起子撬出来了。
3、整线,对插端子上包胶布,我使用了高压胶布


4、根据接线图,插上插座,将需要合并的线都用热缩套管封住,负极制作接片固定到车身负极螺丝内。




5、测试效果

挂D挡-行车记录仪1

挂R挡-倒车影像1

挂D挡-行车记录仪2

挂R挡-倒车影像2
全部OK

忙好已经挺晚了,兄弟们都挑灯夜战,加班加点,来个背影吧

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发表于 2016-03-31 16:08    IP属地:未知

技术帖,支持。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-04-02 00:32    IP属地:未知


03Polo坚持开

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-04-02 09:11    IP属地:未知


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发表于 2016-04-02 09:56    IP属地:未知

路过围观一下
我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,在哪里,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子,灰飞烟灭的东西很多,留在记忆中的着实很少。论坛作业装了我太多的故事……摘自黄老邪的签名,哈哈

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发表于 2016-04-02 09:56    IP属地:未知

恭喜上墙
我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,在哪里,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子,灰飞烟灭的东西很多,留在记忆中的着实很少。论坛作业装了我太多的故事……摘自黄老邪的签名,哈哈

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发表于 2016-04-02 10:21    IP属地:未知

火钳刘明
去大神那看看(⊙o⊙)

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