大思现在五年五个月了，啥毛病没有，除了2个不明位置的小异响和偶尔出现的落锁后的“暡~~~”一声，大约持续1秒！
首先大家要有一个概念，就是车不是看KM数来认为应该有多老，其实每天纯市区短距离多次驾驶才是对车最大的折磨，比如我开5年95%市区5万KM每天20KM启动熄火两次和你开3年10万KM每天长距离行驶，我的驾驶路况对车来说比你严酷得多出故障的概率要更高，而且5年多的时间摆在那里会有很多老化的现象出现！
这段时间比较有空研究大思了，一直在研究LED车灯（继续中）和想方设法解决目前出现的小问题，我说过要大思陪我再战下一个五年，而且是高质量的下一个五年，坚决不允许带病上阵，那么开始思考解决问题，问题比较大的是偶尔出现的落锁后的“暡~~~”一声，虽然一点不影响使用而且频率很低，但是谁知道哪次会“暡”呢？我不喜欢这样的感觉，而且由于声音很明显所以第一个就搞定你！于是开始漫长的寻找，寻找声音出现的位置和规律。
我的大思新车就有加装4S送的自动落锁和报警系统，基本每次出现都是在点火后的第一脚刹车，刚好落锁的时候出现，但是不是每次第一次落锁都会出现，等到我每次叫师傅来听声音出现的地方的时候它又不出声来了，这样搞了几次师傅都没听到，想放弃了，后来突然一次在车上请师父听有听到2次，但是还没等找到问题的位置就又听不到了，于是我只能继续寻找规律，经过长期积累经验，我发现只要是每天早上第一次落锁一定会有声音出现，热车就不会，这下麻烦，我早上都是一个人开车更没法让师傅陪我一起了，于是我和北京一位车友交流，他建议我拆掉自动落锁看看是不是有影响，我思考许久决定拆吧，这个东西反正不是原厂的，拆了也少不了什么，如果问题好了皆大欢喜，就算问题不好我再装回去，反正这个东西好拆：
驾驶室腿部上方拆下那个蓝色的盒子就是自动落锁和安全装置
拆下来后就等着回家第二天点火吧！
第二天满怀期待的去点火
结果那个魔鬼的声音依然如期而至
，NG！
于是我没有办法了只能碰运气晚上下班点火叫朋友坐我车后面听，看看晚上能不能听到，结果第一次NG，几天后的第二次他听到了，立刻锁定位置就在右后门锁位置发出的，一切可以解决了，有了明确的方位我就有的放矢了！
于是周末马上叫来我的御用师傅直接拆门：
为了最后确认是不是锁块坏了我让师傅直接拔掉锁块控制线让它失作用，然后直接把门锁死状态，我回去再跑几天看看能不能再听到声音,为了下次不用再拆，我竟然这样跑了一周，这叫裸奔不？
喜讯传递第一天，PASS！第二天PASS！几乎每天第一次点火都心惊胆战，但是一直持续了几天都是PASS！于是确定锁块出了故障，直接更换，于是调货原厂锁块，3天后到货了，满心欢喜，准备装：
这是原厂货新的：
旧的拉锁线需要再次使用安装到新锁块上，然后我竟然还让师傅把旧的密封棉也移植到新锁块上，哈哈，这个是个细致活而且难度系数高，小周，为难你了，请你喝饮料：
移植完成，吻合度90%，点一个赞
然后就是装车：
试车功能正常，而且没有那个声音了，于是回去准备继续几天的测试。
第一天PASS！第二天PASS！一直持续了几天都是PASS！OK了，大功告成，大思离完美又进了一步！
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好了，这个问题搞定，但是异响问题请朋友听了但是还是无法准确定位位置，所以暂时作罢，影响不大，毕竟声音很小，而且出现不多！那么接下来我想处理一个很久了但是一直没搞的小问题，就是手刹我觉得挺松的，可以明显晃动！首先查阅了不少资料发现这个问题是可以搞定的，而且难度系数很小，只是据说操作起来不方便而已：
调整在这个位置，不需要拆换挡杆附近：
撸起来就可以看到手刹的拉索机构：
然后我用手拉了拉手刹，看这个位置果然很松动，就是要调整图片靠上的那个螺母：
需要一个钳子夹住后面，然后用一个小的可以控制方向的扭力扳手
这可真是个细腻活，师傅调了很久，累死了，大约10多分钟调好了，腰酸背痛啊！
试试效果，嗯，扎实多了，手感真好，虽然还有以点点左右晃动，但是上下基本无虚位了，手感很好！
搞定两个问题了，就剩下异响了，以后再慢慢来搞吧，我先研究LED灯了这个更好玩，哈哈！
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