ESC故障灯亮，档位不显示！
同样问题！
新的机电单元和DSG油！
机电单元，法国制造！
放DSG油，这些油才用了半个月，可惜啊！
拆盖，机电单元就在里面！
损坏的机电单元！
新的机电单元，和旧的一模一样！
机电单元带着的说明书，全英文！
拆下来的机电单元！ 1楼2016-03-26 18:38IP属地：云南
2012年生产的GTI，现在5.8万公里！很不幸，我成为了DSG问题的中奖者！起初症状为D3行驶中会变为D，车辆无动力（和空档一样的感觉），几秒后会恢复正常。之后一次发动车辆后，发现车辆提示ESC故障，仪表盘不显示任何档位，也没有扳手图标出现，档杆无法从P档挂到任何档，随即熄火重启，正常了！几小时后，D3行驶在路上，突然车辆ESC再次报警，失去动力，吓死人！那可是行进中的时候，还好后面没车，不然很容易造成被追尾事故。熄火重启，又正常了！第二天到4S检查，维修人员将程序和照片发送至一汽大众总部，数小时后报告批复为机电控制单元损坏，索赔更换！但要订货！10天，到货，4S通知可以去更换！特发此帖，各位DSG用户要注意，一旦出现上述情况，赶快到4S索赔！不然费用要个人承担的话，那可是一笔大开销！机电单元，DSG油，工时费总计费用20537.11元，全部索赔，一分钱都不用出。这点很庆幸！更换完后，提着的心终于落下了，车辆换档丝般顺滑，又有了新车时的感觉！但个人觉得，这东西以后还是会出同样的问题，以后再说吧！
ESC故障灯亮，档位不显示！
同样问题！
新的机电单元和DSG油！
机电单元，法国制造！
放DSG油，这些油才用了半个月，可惜啊！
拆盖，机电单元就在里面！
损坏的机电单元！
新的机电单元，和旧的一模一样！
机电单元带着的说明书，全英文！
拆下来的机电单元！
ESC故障灯亮，档位不显示！同样问题！新的机电单元和DSG油！机电单元，法国制造！放DSG油，这些油才用了半个月，可惜啊！拆盖，机电单元就在里面！损坏的机电单元！新的机电单元，和旧的一模一样！机电单元带着的说明书，全英文！拆下来的机电单元！ 2楼2016-03-26 18:41IP属地：云南
新货装车！
结算单，幸好不出钱。不然要吐血啦！
附送7代图一张，改天去试驾一次！ 
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