黑色真皮、红色车线,这辆欧朗两厢顶配车型的座椅具有非常鲜明的运动风格。前排座椅采用带有高低调节功能的六向手动调节方式,尽管座垫面积并不十分宽大,但较为柔软的填充物仍会使乘坐感受趋于舒适和放松,同时来自侧向的支撑力度也提供了不错的包裹性。相比之下,后排座椅的内容就显得不够丰富,尤其是中央头枕和扶手箱的缺席,对于后排乘客的乘坐舒适性会造成了一些损失。
如果单纯从数据尺寸上看,欧朗的乘坐空间恐怕很难得到让人满意的答案,毕竟作为一款A0级别的车型,空间本就不是其主要卖点。但是为了更好的适应市场环境,欧朗车型的设计师们还是通过更加合理的结构布局,实现了较为理想的乘坐空间。
图中体验者身高170cm,在保持正常驾驶姿态时的前排头部空间为一拳距离,受益于平缓的车顶弧线促使后排头部空间也得到了与前排相同的结论。至于后排腿部空间,在仅有2525mm的轴距范围内,仍能具备一拳加两指的空间表现。
欧朗两厢的储物空间并不丰富,前排乘客在进入车内后还可以为随身物品找到容身之所,但后排乘客恐怕就就没有这么幸运了,整个后排没有设置任何一处可存放物品的储物空间,如此明显的设计漏洞还是希望能够得到厂商的重视并在日后加以改善。标准状态下,欧朗两厢的后备箱容积为307L,同时,支持整体放倒的后排座椅可以将这个数值增大至544L,使得实用性略有提升。