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发表于 2016-03-25 15:57 IP属地:北京
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历久弥新的优雅——传说中的宝马8系
BMW 8系(E31),一个短暂而绚烂的名字,它只推出了10年(1989-1999)共生产了30609辆就退出了市场。其2+2的座椅布局,糟糕的实用性和过于前卫的设计语言没有赢得消费者的认同。但它开创的革命性设计风格和超级豪华跑车概念却对后来的继任者影响深远。刚上市时使用的V12缸发动机(300匹马力,1989年!)?6速手动变速箱(4速自动)、0.29的风阻系数、EDC、ASC+T、DSC、侧气囊的使用,都使得它成为那个时代的旗舰和注定的经典。作为国内绝对的小众稀有车型和6系的大哥,让我们一起欣赏这历久弥新的优雅吧。
贯穿整个引擎盖连接双肾格栅的折线,显示出蓄势待发的力量感
大灯雾灯上下分开的前卫设计
换个角度看看
从车头延伸到尾部的流畅车身线条
优雅的背部曲线
我也有实用性的,好吗?
让人膜拜的型号,V12,5.0!
打开发动机仓看看,V型号12缸发动机,和
宝马当时的旗舰750相同。但价格却高过750!
带大灯清洗,89年。
25年以后仍不过时的中控布局。偏向驾驶员的人机工程学
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本帖最后由 lazyworms 于 2016-3-25 16:12 编辑 ]