我的新奥拓的轮胎是全尺寸备用轮胎，所以前几年因为车上轮胎坏了一个，早就顶替上去了。今年因为4个轮胎磨损严重，我就换了4个佳通新轮胎，把以前的一个旧轮胎作为备用，这个旧轮胎也是12年才换上去的。备胎这东西虽然很少用到，但是书到用时方恨少，一旦轮胎坏掉了，换上备胎的时间远比等待救援和推到维修厂要省不少事。所以这两天没事，我也来检查备胎老化情况，看是否有气。一般轿车的的备胎都是安装在后备箱地板下面的备胎槽中，备胎中央有固定螺栓，使用前将固定螺栓拧下来，将备胎取出就可以了。也有的备胎悬挂在底盘的下方，这种很少见。提起检查备胎，就不得不说说胎压表，这个东西，非常便宜，一般也就20-60元，有的好的还贵些，我在京东上购买的1个25元，质量还可以。平常发现四个轮子那个气少了，就测量一下。轮胎是否亏气，光凭目测和踢上两脚是不解决问题的。这东西使用也是非常简单，把铜头和气门嘴连接，一看表针所指，就知道气压值了，再根据车上的4个轮胎气压值标注的规定气压相比，就知道是否亏气了。要注意测气压时，一定要把里面的气放掉，再测量才能获得准确的数值。
说了这么多，现在开干。先把后备箱里的杂物清理干净，提起黑色地板。备胎箱就在里面，看着很好。这里面好长时间没有擦拭非常脏，先把螺栓拧下来，取出备胎，这一按可好一点气都没有了。再拿胎压表一测，读书显示“0”，幸好以前自己准备了个高压气筒，就打气吧，打了半天累的够呛，这真是体力活。再拿胎压表一测，读数2.5，这下差不多了。这下可放心了，以后在遇到轮胎扎坏，就有的换了。最后提醒大家，虽然备胎不经常使用，大家也要把它保养维护好，以备不时所需。
爱车照片
搁置备胎的槽
胎压表
读数已经是0了
充到2.5个气压了
充足的备胎
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