正所谓货比三家，买东西，进行对比是必要的，这样才能找出最实惠，最适合自己的东西。买车也是一样。动辄10几万20来万的汽车，挑选起来更要慎重。
        楼主生活在水深火热的大上海，苦逼了几年的公交车生涯，终于攒够了购置一辆买菜车的钱，大上海的限牌机制，让我等屌丝的购车梦更为遥远。
        直到有一天，新能源车的降临，给我带来了希望。0上牌费用在大上海这些限牌的一二线城市，那可是相当有诱惑力。为了迎合国家政策，节能减排。也为了方便购车流程方便简洁。我把目光放在了最近火热的新能源车上！
        最为一个穷惯了的穷孩子，吃过了很多亏。让我养成了买什么东西都要货比三家的习惯！这不，决定买车了，那咱就得比比！顺便把自己得出来的结论发给众多坛友分析下，给我些意见。看看我的选择对不对。
        首先，我预选中的车型之一，就是江淮iEV4.



        说实在的，车身外观确实没什么美感，外观给我的第一感觉就是一个字：小。实在是太小了，内饰充满了塑料味。整体的车身流线也没有现时代汽车的美感。但是我为什么要把它放入预选当中呢，因为它的优势也很明显。
        第一，纯电动。第二。售价低，一般家庭都消费得起。
        接着我们来看对比车辆，



        这款车是传祺的2016款传祺GA5 PHEV，相对于来说。汽车整体的流线，车身用料，还有内饰的豪华程度，都要远超与江淮iEV4，但是，它的售价同样也要比江淮iEV4要高上许多。
        接下来，我会列一个对比清单给大家看看。

        我们先看看两款车的最高配指导价吧。2016款的传祺GA5 PHEV尊享版，没算国家优惠那几万的情况下指导价是21.93万，而2015款江淮iEV4豪华型没算优惠的情况下是15.28万。相差的价格是6.65万，那就让我们来扒一扒GA5 PHEV贵的那6.65万到底值不值得。

        从上面截图数据我们可以看到，PHEV的车型定位是中型车，也就是我们说的B级车，而iEV4是小型车。动力方面，同样是电动机，PHEV搭载的是94kw的电动机而iEV4搭载的电动机功率42kw。怎么说呢，就是动力方面拦腰砍一半。
        而PHEV长X宽X高的比例是4800 X 1819 X 1484而iEV4的长X宽X高比例是4190 X 1650 X 1445，车身整整小了一圈。

        扭矩的差距是225比170，电池的续航里程是80比200，电池容量是13kwh比19.2，这个数据相比，看起来电池方面江淮iEV4略胜一筹。但是PHEV它是属于混动的，还有一个汽油发动机。汽油发动机运作的时候还能为电池充电。根据官方的续航数据，它最大里程能达到600公里。而江淮iEV4是纯电动的，200的极限续航，让它只能跑跑城区。跑长途的可能性基本排除。而PHEV600公里的续航，让它能走的更远，跑长途也不是问题。

        轮胎规格PHEV胜，而且PHEV比江淮iEV4多了前排侧气囊、发动机防盗锁止。

        外部配置PHEV带有天窗，而江淮iEV4无天窗，

        内部配置PHEV带有真皮方向盘，多功能方向盘，倒车影像。而江淮iEV4没有，但是它有个泊车辅助。

        多媒体方面GA5 PHEV完胜。

        一些比较实用的小功能，GA5 PHEV有，江淮iEV4没有。

        空调方面，PHEV是属于自动空调，有后排出风口，江淮iEV4是手动，没有后排出风口。
        在众多的配置分析上，传祺的新能源GA5 PHEV完胜江淮iEV4，江淮iEV4的唯一的优势就是比PHEV报价低6.65万。但是经过这么多数据的对比，在我看来，在经济允许的情况下，我情愿多花6.65万购置GA5 PHEV而不会将就着购买江淮iEV4。因为我感觉GA5 PHEV多出来的那些配置远远超过6.65万这个差价。
        不知道众位坛友认为我的分析有没有道理，如果感觉我的分析有问题，不妨回复留言。大家积极交流。也好给我的选车之路多一点选择方向，非常感谢！