发表于 2016-03-08 10:32 IP属地：未知
查看 83.4W | 回复 20
望穿秋水了一年，比亚迪元北京车展正式发布？
号外！号外！比亚迪元即将在北京车展上市，这消息够劲爆。作为一个广告狗，安身立命顺带买一辆自己喜爱的小车就是自己向往的小日子。混迹论坛很久，早就觉得小型SUV才是真爱。对于买车关注的还是中国品牌居多，情怀也好，没钱也罢，适合自己的就是最好的。
关注比亚迪很久了，从S7到唐再到宋，觉得他是中国品牌技术实力的代表，一直没入手就是在苦苦等待元。早在2015年上海车展首发亮相后，比亚迪元就成为我的心头肉，各种上市的八卦都能牵动我的神经。此次据传，元在4月份北京车展上市，难辨真假。不过细细琢磨一下，还真免不了这种可能！
在汽车圈，北京车展火爆程度绝对是挤死人不偿命。不过对于“爱车者”来说那可真是过足眼瘾，不止有车，还有大票的美女，想必各位“老司机”都深有体会。并且每年，很多国内外重量级新车型均选择在北京车展亮相或上市，元选择这个时机也算天时地利。
依照我混迹比亚迪论坛的经验以及对元的了解来说，元这款车型对比亚迪具有很重要的战略意义，它不仅是比亚迪“542”战略的又一代表车型，同时也是比亚迪征战小型SUV市场的首款力作，元的上市，将大大提升比亚迪SUV家族的整体竞争力。这样一款重要的车型，如果选择在北京车展上市，也是情理之中。
之所以钟情比亚迪，还是看重了它的新能源混动技术，元搭载“542”技术，绝对算的上“高逼格”。并且开新能源车还是能够减少点污染的，也算是我等升斗小民能为祖国环保大业贡献点微薄的力量。再者说，我大北方的同胞们在饱受雾霾之苦，肯定能懂！
现在买车也是个眼力活儿。目前，小型SUV市场琳琅满目，前有昂科拉、翼搏为代表的合资品牌；后有以哈弗H2为代表的取得了不俗销量成绩的中国品牌。如何在上下夹击的市场竞争中突出重围，成为新晋小型SUV们的最大课题。此次即将上市的元，则大大有望凭借“过剩”的产品性能、“逆袭”的颜值设计、“逆天”的产品配置，打破既有市场格局，重新洗牌小型SUV市场。
据已曝光的车型图片及信息来看，比亚迪元确实是不会辜负我的一番苦心。那么问题来了——这款车价格几何？量产车是否真如已被曝光的测试车一样，以汉字“元”作为车标？真心希望能在北京车展上领着元回家，一旦如愿，小弟定会再来发帖感谢各位同胞，回见！！！
京公网安备 11010102004670号