发表于 2016-03-07 10:54 IP属地：未知
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走心又有型，我的雷克萨斯ES 200
先说说选车历程：
本人35岁，算是个公司小头，虽然比不上一些企业高管，但好在工作稳定，生活也无忧无虑。与其他论坛的顽童们比起来，如今对于我来说买车考虑的更多是实用性和可靠性，等baby出生，我可不想让他坐着风火轮就上路了。最开始其实有考虑过宝马5和奔驰C、E这样的，但说实话，都显得太过招摇，本身我也不是大BOSS，工作朝九晚五。加上性格方面我本身就偏内向，平时做事风格也不爱怎么张扬，能低调就尽量低调。所以可能这也是导致最后我对车的要求，开的省心，坐的舒服，低调，带媳妇没事出去跑跑啥的就满足。
所以选ES的原因一部分是个人喜好度，性价比高，配置全，加上换代之后外观比上一代年轻时尚太多，之前我爸有辆ES 240，有一次我开着老爷子的车出门办事，直接被朋友嘲笑“未老先衰”。另外一部分原因是家人，那天带着父母过来看车，想让他们也给点意见，没成想老两口一致决定让我买这车，说是坐着舒服，空间还大，安装完儿童座椅带孙子也没问题。看着着老头老太太高兴，我立马就一口气决定了。
一直服务我的姑娘依旧很热情，从进门到交接区，继续给忙前忙后，为我解答各种疑难杂症，极力推荐！
其实从有想法到订车，前后也不过就俩月，之前听朋友说别买200，纯粹是个乞丐车型，但其实我实地打探，并不像朋友所说，所以买车口碑固然重要，但最好还是眼见为实，毕竟车是给自己买的，这个懒千万别偷。有意想入手的，我也可以和你们聊聊，以下即将进入多图话唠模式，还望大神们轻批。
雷家一改先前的作风，车头变得更立体，纺锤格栅部位处理的惟妙惟肖。
耐克灯，提神醒脑，扫街必备，你值得拥有。
雾灯部分造型为了配合前脸整体的感觉，造型上也别出心裁。
从侧面看，ES整体显得十分有线条感，尤其在C柱部位。
多功能方形盘，行车记录、操作一目了然，方便快捷。
中控简明，双区空调，内循环、座椅通风等必备功能一键直达，其实有些人喜欢操作复杂的系统，我可能还是比较“老气”点吧，日常开车，伸手能摸到几个实用的功能键即可。
左右后视镜调节
相比较300h，200没有强制电机模式，其他则一样，3种驾驶模式。
靴型S档杆，怎么说呢，不少人可能在外观上接受不了，觉得太老式，人奔驰不还有怀挡么。反正我在试乘的那段距离开的时候，觉得切换起来特别顺滑，适合老手。
触摸式感应灯，30w不到的价位有这个小装置，还挺惊讶的，好多40w以上的车都没有。
绒布面料包裹着整车，手感绝非一般粗糙硬顶，不相信的朋友大可去对比对比同价位车型的面料。
整车有不少让我惊叹的缝线处理
后排扶手箱处不仅有着不错的储存能力，还能直接通向后备箱，方便取物。
迎宾踏板
其实还有不少细节的地方都让我觉得这车没在跟你打太极，比如车窗升降时的缓冲，可以自己设置的门锁、车灯等人性化功能，而且像倒车影像，定速巡航等等功能目前都是全系标配，别的不说，光是30w的这个价位，同级能做到的寥寥无几。前几天朋友花了40w左右买的C200L，居然连倒车影像都没有，自己还得去加装。还有一些地方没拍到，待我回头细细研究后再上作业给大家。
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