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翼虎论坛 >  与君共享——先尝真空助力泵召回篇

发表于 2016-03-06 22:47    IP属地:未知

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与君共享——先尝真空助力泵召回篇
在写此文时,先阅读了几位比我更快召回发帖的卡友的文章,获益良多。所以,分享我的召回处理,希望也能给更多卡友一些帮助。
2周前刚做了七保,并做包油管的召回处理。没想到立马就出了个新的召回,并且是严重影响刹车的,心里万“马”奔腾啊!在此,向所以促成此次召回努力过的各位朋友,表示感谢!
3月3日接到4S电话,通知召回,并建议我工作日预约。正好上次保养时漏油索赔让再去拍个照,于是3月5日中午,大约一点到了4S。保养的车辆又排到了外面,貌似2个家伙在门口劝大家改日再来…



这次我的顾问还算给力,从后面开了进去,正好一辆下架,所以直接上。
先是升起来看漏油,还把班长叫来确认。结果,马蛋,擦干净一半的油封那,一点油迹都没有(2周开了500公里),原来的痕迹还是那样,照了半天,班长认为这样的情况厂家那搞不定,先帮我记录着,下回保养再仔细看看,如果有油再报索赔。在我和顾问聊真空助力泵召回的时候,小工已经把车送去洗车了…顾问的意思(估计是培训过的)这次召回,先是要对部件进行检查,看看是否需要更换。当然,所说的检查法我不认可。这时候班长来了,当场确认直接换掉。(后来我感觉拆成那样检查,和更换差不了多少时间了。而厂家或4S从成本角度考虑,造成了几个卡友光检查没更换的情况,在此,受召回影响的朋友们,一定要坚持更换啊!)然后又等工位插队…两点多终于挤了上去。


驾驶位内侧大概是松固定螺丝吧,弄半天。

就是上方那个圆的东西

貌似左边那条粗管子不卸掉拿不出来


机舱够凌乱的,简直是乱七八糟

以前是不是有卡友反映这个管子里有机油?记不清了,我这个挺干净的


新部件

拆下的旧部件
帅小伙一个人用了差不多2个小时更换结束。据说昨天2个小伙整整弄了4个小时才搞定,所以今天这俩家伙还过来学习了一下。目前这家4S每天只做1~2部召回,其余保养还来不及,所以我第三辆做掉,进度算很顺利了。

销魂的姿势
话说,没女朋友吧,工作服真心可以洗洗了

差不多2小时独立搞定。班长出去到内场试过车
问题来了,单子上和其他卡友的帖子里都出现了刹车油,但我这好像没看到加过,边上台子上一堆各种空瓶,不知道有没有加过。由于我在现场时间也不是很多,到处逛逛的,现在看的我心里没底了。但是这个召回好像不需要放油?!而且完成后我还让开了盖子看过,刹车油没少啊…明天打顾问电话问问。

到处逛,没注意刹车油

接着,把上次索赔的高位刹车灯给换了。据说索赔的零件还没到,这是仓库里的现货。至于玻璃夹片和卡子的索赔,配件还没到。

手脚很快,我还没注意就拆了下来

可惜了崭新的贴纸

新配件

不过,某宝卖家发货的时候发的是2条如有卡友要贴的,建议把喷水柱先剪口子,方便贴


拆过电瓶,时间不对了,但行驶数据还有。
召回处理,到此结束。
题外,最近看新锐界比较有兴趣,边上一台2.7T的做首保,看了一会儿。发现加了不少冷却液...

前悬下摆臂?大概叫这个,应该是铸铁或锻件吧

后悬下摆臂?是铸铝的,并且看着粗糙啊!

仔细看看,以我对铸件的认识,这也太粗了吧,浇冒口都不处理?
铸件的密度和强度一般很难讲清楚,看样子也是常温铸造的,我觉得还是冲压件质量更稳...仅个人看法。
写了个把小时,和大家一起分享。
仅爱卡交流,谢谢!
[ 本帖最后由 飘多识广 于 2016-3-6 23:01 编辑 ]
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发表于 2016-03-07 06:39    IP属地:未知

不错哦

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发表于 2016-03-07 08:17    IP属地:未知


平安上路。。。

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发表于 2016-03-07 12:32    IP属地:未知

详细

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发表于 2016-03-07 15:17    IP属地:未知

嗯,制动液=刹车油。。。。加了。。。
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发表于 2016-03-07 20:16    IP属地:未知

必须拧开那个刹车油管, 才能把真空泵装进去.

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发表于 2016-03-07 20:53    IP属地:未知

引用 hellozsh 于 2016-3-7 20:16 发表的回复
必须拧开那个刹车油管, 才能把真空泵装进去.
刹车油管可以摆动的,不用拧开的啊!
HELLO KUGA

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-07 21:59    IP属地:未知

感谢分享

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发表于 2016-03-07 22:36    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-10 07:31    IP属地:未知


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