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马自达3星骋论坛 >  [ Gus ] 更换HKS 7度火嘴

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-02 16:35    IP属地:未知

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[ Gus ] 更换HKS 7度火嘴
不知觉已经快7万,刚好有朋友从日本人肉背回来了两套HKS火嘴,果断拿过来一套.原厂火嘴是5度,更换7度的热值会在启动的时候稍微慢零点几秒,理论上,燃烧会充分一点,排气没那么黑,伸出长度也和原厂一样,直接上。具体感受,没有.
这货也不便宜,一支顶两支NGK的节奏。。。
顺便保养一下,长期使用安索签名版5W-30,安静,长效,润滑。。ATE的刹车油现在开始使用新包装,TYP200就是以前的蓝盖。。KN机油格也一直配合使用,机油和机油格都是长效,可以维持8000-10000公里更换周期,单价虽然稍贵,但品质和时间上的保证,比较起来,相信应该是更划算也更省心的。。。
详拍,做工精致,跟原厂对比,可以看出明显的区别,伸出长度,螺纹圈数都要跟原厂匹配。。2.0使用的型号是M35LF。
7万公里原厂火嘴拆下来已经看到长“毛”了,虽然还可以继续使用一段时间,但今天对我而言,你已经完成了你的使命。。

之前已经公布了大概的改装清单,没看过有兴趣的朋友可以猜猜,图中可以看到什么改件。。嘿嘿、

某宝买的拖车钩,纠结了很久,有朋友说很土,但我觉得整车的改装基调是素雅,红色的拖车钩应该有点画龙点睛之意。买回来直接拧上去会有点松动,建议逆纹路缠点生料带,这样就很紧了。

顺便提一下,我对轮毂的选择心得,影响效果的有两方面,第一是造型,简单的就是细爪和粗爪,有无抛边,内凹式还是爪式,第二就是数据,J值和ET怎么配合才会齐平车身外,爪型和ET的配合也很重要,我之前一套是TE37,爪型不同,数据相同,但是TE37差3mm才能避开这套刹车,而CE28n避开后还有2mm,这就是区别,直径越大,同款的爪型也会出现差别,就比如这套同数据的CE28n,18能避开这套刹车,17就不行,TE37则刚好相反。。。所以这中间是有很多数据需要计算的,这些都是我换了4套不同的轮毂之后得出来的经验,希望能帮到大家,有不懂的也可以回复我的帖子,我会经常和大家一起交流心得,也感谢爱卡的小编私信我,谢谢。。。开我们的马三,跑我们的马路,让生活更美好。。
[ 本帖最后由 Ton_lee 于 2016-3-4 12:53 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-02 16:38    IP属地:未知

原厂火嘴是5度,更换7度的热值会在启动的时候稍微慢零点几秒,理论上,燃烧会充分一点,排气没那么黑,具体感受,没有,没了,作业一直都这么简单粗暴。。。。萝卜快来!!

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发表于 2016-03-02 18:32    IP属地:未知



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发表于 2016-03-03 09:57    IP属地:未知

真的很暴力!
我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,在哪里,更不是要得瑟给谁看;而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子,和好朋友在一起的点点滴滴,看看自己年轻时的容颜,灰飞烟灭的东西很多,留在记忆中的着实很少。有一天我会拿着一个大手机,用模糊的双眼来看我当年留下的字迹,这个世界我来过,而且活的真实而精彩。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-05 06:49    IP属地:未知

弄的不错
我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,在哪里,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子,灰飞烟灭的东西很多,留在记忆中的着实很少。论坛作业装了我太多的故事……摘自黄老邪的签名,哈哈

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-05 09:55    IP属地:未知

引用 Ton_lee 于 2016-03-02 16:35:00 发表的回复
不知觉已经快7万,刚好有朋友从日本人肉背回来了两套HKS火嘴,果断拿过来一套.原厂火嘴是5度,更换7度的热值会在启动的时候稍微慢零点几秒,理论上,燃烧会充分一点,[url=网页链接] ......
很漂亮,我很喜欢。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-05 11:10    IP属地:未知

很帅的騒蓝

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-05 12:24    IP属地:未知


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发表于 2016-03-05 15:28    IP属地:未知

春天,是个发骚的季节

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发表于 2016-03-05 16:54    IP属地:未知


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