发表于 2016-03-01 21:02 IP属地：未知
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萨博93驾驶员车窗升降失灵问题维修
各位飞行员可能有遇到过驾驶侧玻璃升降异常，时而有用，时而不能用，停一晚上，突然又恢复了，我一位朋友遇到这类情况，反反复复，头痛不已，控制玻璃升降就三个装置，电动开关，摇窗机，线束。今日反复折腾，总算明白问题。
上图说明
第一步，总归是怀疑升窗开关坏了，订购二手开关一个，注意，大T和小T的开关是不同的，大T的后视镜折叠和下翻功能是靠这个开关实现的，包括一键升级，都在这个开关里，目前市场上是没有大T开关卖的，或者商家也是不知道其差别的，如果真是坏了这个开关，小T的可以用，只是几个功能就消失了，没办法。
更换后，管用了几天，突然又不行了。拆装几个开关尝试后，升降玻璃功能突然罢工了。那么只能怀疑是摇窗机电机是否出问题了，拆拆拆
拆下后卸下线束，找到连接摇窗机电机的两个最粗的线头，直接用电瓶接电上去尝试，没反应，基本确定是摇窗机问题，拆下检查。
摇窗机的线缆都是正常的，再接电，没反应，拆马达
问题出现了，马达端的塑料壳里碳粉密布，这已经是擦过的照片了
而关键问题在此处，马达两端供电端，几个焊点布满了碳粉，时常处于短路状态，所以你拆装一遍时候，马达得到震荡，碳粉可能震下来一部分，电路恢复，马达又可以转动，但是再使用几日，碳粉又跑出来了，短路情况再出现，摇窗机电机又不工作了，没法用了。这也就是为何时好时坏的原因。
清理干净后几个焊点的情况，但是如果没有覆盖密封，碳粉从马达碳刷端再跑出来，继续短路将是常态，我提出用不导电的硅胶封，熟悉的修理店老板提出直接滴上热熔胶即可
装上电机再搭电一试验，电机正反转都没问题了。装车。
该问题拆装并不复杂，一般修理店都能进行，不过一定要查出问题症结，萨博目前订购零件困难所以建议一定要好好确定坏的部件才能进行订购，否则浪费部件也不妥。朋友这个问题出了后，我自己心有余悸，也订购了一个开关，其实，开关并不容易损坏。
注意，摇窗机电机拆开后，再恢复使用，一定会产生声响，和原装没法比了，因为齿轮不可能位置完全和之前吻合，不过目前操作下来，使用完全没有问题。
今天一下午折腾朋友车子，时间多在研究车子这个怪毛病，没有多拍照，见谅，同样问题，一定要确定那部分零件坏，没确定建议还是不要多拆开各种转动部件。
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