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发表于 2016-02-29 20:08 IP属地：未知
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几根绑扎带解决玻璃水喷水电机与轮胎剐蹭的顽疾
在更换了STT PRO和et15轮毂、并装上竞技前杠后，我把前轮拱内衬切掉了一大块儿，以免轮胎和内衬干涉。
不过265/70R17的STT PRO实际直径明显大于那些同规格的AT胎，也大于以前的STT。
目测在向右打死方向并抬起左前轮的情况下，轮胎与玻璃水喷水电机之间只有不到1cm的间隙。
果然，放到0.5胎压在永定河疯玩几天后，喷水电机上涂抹的标记漆就全被轮胎磨掉了。
这是切完内衬后的原厂位置，可以看到喷水电机在玻璃水壶的最下端，位置也最靠后，正常状态下与轮胎的间距就不够大。
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