机油消耗异常
涉及车型：2008款CayenneV8车和TurbO车。
故障现象：客户抱怨机油消耗量过大。客户注意到每隔1000km，机油液位就会报警(当机油液位下降IL时就会报警)。该机油消耗量也许在规定范围之内，可是与其他同型号车相比，机油消耗量明显过大。经过检查，没有发现明显的外围部件的问题。
解决方案：关于保时捷车发动机机油消耗量过大的问题，对Turbo车而言，还要检查涡轮增压器;对CayneneS车而言，还要进行气缸压缩压力/漏气测试，检查火花塞和进气系统是否有油污，还可用发动机内窥镜检测气缸内部等，如果需要，则拆掉气缸盖检查燃烧室、活塞环等部件。
发动机动力不足，怠速不稳
涉及车型：2008款GTSF车。
故障现象：发动机动力不足，怠速不稳，DFI系统故障代码为P0310。
故障原因：在对0P310进行故障引导过程中发现DIFECU有水迹。
解决方案：更换DFIECU。
发动机工作时有间歇性的”喀嗒”噪声
涉及车型：2008款CayenneS3车。
故障现象：将发动机转速运转到1200r/min-1400r/min的中小负荷时(比如上坡)，就有可能在正时链条区域听到这种”喀嗒”的噪声。
故障原因：正时链条张紧器处的油压不足。
解决方案：更换链条张紧器和正时链条盖，新的链条张紧器零件号为955…，新的正时链条盖零件号为955…，同时也要更换一些铝质螺栓(零件号为000 047…)，需要注意的是，这些铝质螺栓的拧紧力矩已有改变。
发动机起：动时间过长，约超过3s-5s
涉及车型：2008款第二代Cayenne车。
故障现象：发动机起动时间过长，超过3s-5s。当发动机热机状态时，经过几小时的冷却后再起动，需要起动过长的时间才能着机。经过检查发现，和其他车相比，高压系统中的燃油压力增长较慢，换完高压燃油泵后仍不起作用。用故障检测仪检测中发现，低压油泵泵油的压力过低。
故障原因：汽油滤清器被略变色(黑色)的油泥堵塞。
解决方案：更换汽油滤清器。
发动机在起动和运转时燃油系统低压部分问题
涉及车型：2008款第二代Cayenne车。
故障现象：在发动机起动和运转时，燃油系统低压部分有问题:低压压力过低;低压保持压力过低。
故障原因：汽油滤清器的连接管路有裂缝。解决方案更换汽油滤清器的连接管。
发动机有失火故障
涉及车型：2008款CayenneV8车、Turbo车及GTS车。
故障现象：发动机失火故障发生在行驶里程数较低时(一般不超过8000km)，系统中有故障代码，例如”1356----气门升程控制，第5缸”。根据故障引导功能查询，建议更换该缸的液压挺杆。
故障原因：该症状是由于高压喷油器故障引起。
解决方法：更换高压喷油器。
仪表盘上的机油油位报警灯异常报警
涉及车型：2008款Cayenne车。
故障现象：仪表盘上出现”Ceheek Oil Level”(检查机油油位)的提示，而且每隔4000km，该报警信息就会出现，系统内没有故障代码储存。
解决方法：删除仪表上该信息后，重新对DFI编程，该报警信息一般不会再出现，如果不对DFI编程，该信息还会出现。
换挡冲击
涉及车型：2008款Cayenne V6车(采用Tiptronic自动变速器)。
故障现象：客户抱怨在低速行驶时换挡冲击，如当降挡快要停车时会听到”砰”的噪声。
解决方案：重置换挡值，并进行大范围、长距离的路试。
技术通报9PDCC(动态底盘控制)系统运转时有噪声
涉及车型：第二代Cayenne车(配备有PDCC的车型)。
故障现象：客户抱怨在转向时，从前防翻滚杆部位传来一些噪声。用故障检测仪促动系统工作，噪声从动力转向、PDCC泵和执行器部位传出。更换双联泵后，仅能消除部分噪声。
故障原因和解决方案：经过检查，如果是PDCC泵的故障，则根据技术要求维修PDCC运转噪声。如果是右前轮罩(A柱区域)或左后轮罩(底盘副车架区域)处发出的”咔哒”声及轴周围发出的”隆隆”声.都是由PDCC系统在工作过程中发出的噪声所导致的。当打开侧窗、大型天窗或缓慢超越其他车辆时，均可听到”咔哒”声;而在极不平整的路面上缓慢驾驶时(速度小于15km/h)及转动转向盘时(如操纵、驶入或驶出停车场)，极易听到”隆隆”声。PDCC系统中阀组的切换操作也会导致发出”咔哒”声和”隆隆”声。这些噪音是由压力较高的系统动力和由此产生的系统压力及快速或交替的阀门切换所导致的。最初发出这些”咔哒”声被误认为是PDCC系统工作的一个特点，然而从2008年7月底开始，便可安装改进后的PDCC控制单元，以防止发出”隆隆”声。识别号为OAW的PDCC控制单元用零件号为5956.180.68D2的新控制单元代替;识别号为E0W、IBK的PDCC控制单元用零件号为955.618.068.11的新控制单元代替。
PDCC系统功能有故障，并储存有故障代码15621和15627
涉及车型：第二代Cayenne车。
故障现象：PDCC系统有上述故障代码，并引起PDCC功能故障。
故障原因：系统有脏物并造成储油罐堵塞;阀体有故障;稳定杆操作装置有故障;系统有泄漏。
解决方案：放气;如果有脏东西进入，更换储油罐;更换稳定杆;更换驻车制动支撑杆件，不要更换驻车制动总成。
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