发表于 2016-02-29 16:13 IP属地：未知
接下来拆轮胎比较简单，就不上图。要叮嘱的还是安全：把拆下的轮胎放在车身下面，起到安全防护作用。拆下后轮轮胎，后减的下部分真面目得以显现。
不要追问它是否曾经漏油，满面灰尘遮盖下的身躯，已经支撑了22W公里。这里要拆三颗螺丝（2个轴承支座羊角固定螺丝，用20#扳手或者深筒套筒；1个后平衡杆链接螺丝，19#套筒或者扳手。）
拆难点1：羊角最下面的那颗螺丝，用普通扳手要斜着拆，建议大家不要学我这样，如下图。
如果用深筒套用或者棘轮扳手工具，就省心多了，不伤手不伤螺丝。
拆难点2：后平衡杆链接螺丝，拆的过程中，会出现螺丝跟螺杆一起转动的尴尬局面。这个时候要逆时针转动一两圈，在顺时针转动一圈半圈的，这个螺丝一定要喷WD40，切记切记，喷口水没用。
拆难点3：三颗螺丝都拆掉之后，羊角固定螺丝要拿大锤伺候。如果你锤之前发现那两颗螺丝顶端已经有砸击的痕迹，那么恭喜，这车后减被破了处。
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