来自 爱卡iPhone版
发表于 2016-02-27 18:04 IP属地：未知
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节温器，防冻液
2010年7月1日提车，东风标致307两厢1.6mt乞丐版，目前行驶里程7w9q公里，初期在4s店保养，出保以后一直在专修店保养，专修店技师是本地4s店建店元老了也算，除正常保养外，3w公里出现水泵唧唧叫，无视，换正时的时候再去理会。今年入冬后，有天发现水温不正常，环境温度1度，行驶25公里水温没到过70度，入手5年多从来没有过，就这样一直到今天，今天有14度，跑了20公里还没过70度，挨了一冬天冻，天气暖和了想想还是换了节温器吧，毕竟长期这样对油耗肯定会有所影响，因此大中午直奔专修，估计节温器这样的零配件店里应该常备，到了地方一问，果不其然，昨天还有位狮友在此更换节温器，他的问题是节温器渗漏，开闭倒是正常，闲言少叙，开始维修，这个维修难度系数不大，狮友也有自己更换的先例，程序步骤就不赘述了，节温器倒是不贵，主要是需要细心安装、抹胶防渗漏，关于更换价格看不不少帖子和咨询狮友，从60到200都有，这期间除了节温器本身价格因素，还有补充防冻液的价格，毕竟更换节温器多少都会损失一部分防冻液。这次我彻底更换防冻液，距离上次更换也3年了。
放了一上午，晒到25度了
水温这个指针刻度一冬天都在这里
半路心痒痒，去看gw250，偶遇绿色马甲307车友峰哥去铃木保养他的睾丸250，聊了一会我去修车
路上偶遇20年纪念版普桑
这是我的节温器，弹不回去了，常开状态，水温上不来，一直大循环
暴力破拆后发现没啥高科技
就是个阀
据说下面金属管里有机关，温度高就把销子顶出来打开循环
这个是昨天一个307车友换下来的，节温器内部没问题，但是密封不好漏防冻液
也到了换防冻液的时间，拆节温器漏了不少防冻液，索性全部换掉
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