发表于 2016-02-26 18:57 IP属地：未知
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一段视频看过后让我认准了昂克赛拉
周末吃过饭后，决定把自己不久前拍摄的提车作业整理整理，选车流程就不多说了，最早的时候迷K5，那时候第一代K5刚上市，觉得它运动轿跑的身姿帅气，尤其那个19寸战斧轮毂闪得不要不要的，不过街上的K5十个车有十个车轮毂都是花的，嗯，这点倒跟我们现在的2.0小昂很像。
去年10月准备买车的时候，我在西藏昌都，年底才能回内地，没有4S店可以逛，只好在网上无聊选车，那时候二代K5都要上市了，自己预算15万左右20万以内，从现代起亚到两田到福特到雪佛莱、别克最后瞄到了马自达，看到阿特兹时候眼前一亮，然后看到内饰的时候又眼前一黑，我去，尼玛我这是穿越到另一部车里了？仿佛看到志玲姐姐转身进屋后就变成了一个抠脚大汉，现在都有掐死一汽马自达那个拍板决定换代只换外型不换内饰的棒槌的冲动。
幸好无意看到的一个视频让我看到了小昂。
就是这个视频，YYP在整个视频里都是笑着解说完的，看完这个视频后我把网上所有关于小昂的视频差不多都看了一遍，国内的《爱卡汽车》、《XX之家》。。。。等等。然后，就没有然后了。
12月底回家后，因为当地没有长马的4S店，先给最近4S打了电话，询价旗舰现金优惠8千，到本地的二级经销商问了了一下也是这个报价，懒得长途跑去省会的4S，直接在二级那里开砍，最终现金优惠9千，送进口膜、大包围脚垫、行车记录仪等等装饰品。 在本地二级闲逛的时候看到刚刚上市的蓝鸟，被侧面亮瞎，看到了CX5现车，不过老觉得正面看着怪怪的，整个当地二级就木有一部小昂的现车，最后在一家二级发现销售经理有一部14款的自豪小昂，于是决定在这家二级订车。
等了20天后在1月20号终于接到提车电话。第二天提车，当天买了保险，时间太晚没有拿到临牌，恰逢第二天周六，于是在城里无牌行驶了两天，等到周一上午交税，下午拓号验车拿了行驶证，周二领了铁牌，新车终于稳稳落地。最终花费金币17W4。
下面开始上照片：
阳光明媚，小昂拖出来晒晒，萌哒哒的前脸。
斜45度，阳光下的魂动红不要太闪亮。
侧面18寸大脚运动感十足
外型大家都差不多，凭小昂的外型，我也没有什么改装的欲望，日后有机会改个日版尾灯就行了。下面就上一些内部的装饰：
马云家的全包座套，红黑款。觉得原车座椅颈部比较空，一开始我只是想买个头枕，旗舰本身已是真皮，没有包皮的必要，后来看到了这个，哎哟，不错哦，全包带头枕。买买买，700+金币抱回家。
后排效果，中间手枕位置是隐藏式拉链，拉开后可以放下手枕，手枕也是全包。
安装这个花了我整整一个半小时，所有边角全部塞到位，不注意看都以为是原车座椅。
相较原车，主驾驶座椅背后还多了一个储物袋，前排座椅内侧两边还有两个小储物包，这是我决定上这套座套的最大原因，有效缓解了小昂储物空间偏少的痛点。中间的扶手箱也是单独全包的。
红色款金属油门刹车踏板，油门踏板安装的时候务必细心，所有扣槽都要翻到位，不然行车中脱落会造成危险。黑灰色的全包围带可拆卸丝圈脚垫，匹配原车卡扣，不会移动，耐脏且便于清洗。
后排脚垫，看得出中央手枕是带了套的么？
前门踏板装饰。
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本帖最后由 风声好大 于 2016-2-29 08:11 编辑 ]
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