提车有一个礼拜啦，行驶了200多公里，综合油耗6.5。简单的和大家分享下提车经历，本人购买的自动风尚版，应该说是性价比最好的一款了。之前也有过纠结失望，选车也是挫折很多。这个一说就多了，跟大家聊聊新车的注意事项吧！
众所周知，哥瑞采用的是CVT变速箱，很多朋友都是冲着该变速箱来的，但是这款变速箱的传动方式是摩擦传动，像这种传动还是要注意不要给油太狠，好车肉开么，像是膝盖骨，总有磨损，就平时要注意多保养。第一、磨合期间很多朋友发油耗，看着油耗高。我想说一点，在磨合期不要考虑油耗，这个时期主要是磨合车，油耗在其次，车磨合好了，后期要多省有多省。第二、磨合期转速尽量保持在1800-2200之间，减少积碳减少积碳，坚硬的积碳会对缸体产生损伤，同时也会造成不可逆的积碳产生后增加磨损和油耗。第三，手动和自动间歇使用，磨合全面，并且能控制好转速，让车子磨合的更理想。第四，磨合期间尽量不要长时间匀速踩油门，这样不利于在各个车速和各个转速阶段的磨合。要用“加油——收油”20-40-80增速或者是“加油——抬油门”80-40-20的方式行驶。因为在加油阶段是加载过程，摩擦系统产生热量，收油后是卸载过程，散发热量，这样会让金属组织更加丰富。第五，不要长时间在低速或者是高速行驶。低速磨合或者是高速磨合都会让车子磨合不彻底第六，热车要采用空挡怠速1-2分钟，然后以慢慢增速到不超过40的速度行驶，到油温表开始动了以后再正常行驶。这个过程一般不要超过5分钟。这些都是多年保养车的经验之谈，希望对大家的爱车保养能有所帮助。

国际惯例，大鹏展翅

夕阳的余晖与性感的翘臀

出厂铭牌

地球梦发动机，话说发动机盖在哪里

仪表盘白色的比红色的好看多了

正面霸气照

油耗确实低，但也没低到好多网友4点几呢

旁边是孪生兄弟

临牌办好，开出来溜

轮毂漂亮

悬挂的弹簧上还有标签


车头都给系上了红绸布