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世嘉论坛 >  提前更换正时皮带,2016年1月28日——留底备忘

发表于 2016-02-21 13:02    IP属地:未知

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提前更换正时皮带,2016年1月28日——留底备忘

本该年前发的贴,因为太忙没有发,今儿补上。


起因:话说2016年1月27日,无意当中查看机油尺,发现机油已经到了下线,这时候公里数是86500km左右。


分析:说明书要求15000km一保养,7500km一检查。本人习惯是正常情况下10000km一保养+检查,经验判断是发动机上盖渗油了。可是光渗油撑个小1万是没问题的,以前也有过,这次直接到下线肯定不是渗那么简单。


诊断:1月28日,立马开车到专修店检查。发现除气门室盖渗油以外,曲轴前油封漏的更厉害。可是要更换曲轴前油封需要取下发电机皮带,比较麻烦。



最后决定:更换正时皮带、处理漏油一起解决。


[ 本帖最后由 moovee 于 2016-2-21 13:41 编辑 ]

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发表于 2016-02-21 13:20    IP属地:未知

以下老规矩,图文并茂了。


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发表于 2016-02-21 13:24    IP属地:未知

正时皮带套装





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发表于 2016-02-21 13:29    IP属地:未知

换油封和皮带同时进行。






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发表于 2016-02-21 13:34    IP属地:未知

顺便把火花塞一块儿换了。






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发表于 2016-02-21 13:40    IP属地:未知



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发表于 2016-02-21 13:43    IP属地:未知

上一次有同学问多久换正时,我还说9万。这次打脸了,特殊情况特殊处理,就是为了省那80元工时费

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发表于 2016-02-21 16:51    IP属地:未知

火花塞烧的不好

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发表于 2016-02-21 18:28    IP属地:未知

我原厂火花塞也是跑了5W多换的,和楼主的差不多。但我换的是否BOSCH,也是55一支。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-02-21 20:47    IP属地:未知

用的啥机油 这么黄
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