来自 爱卡iPhone版
发表于 2016-02-21 00:28 IP属地：未知
查看 555.1W | 回复 322
也有欢喜也有忧，普拉多一万五千公里用车记录，求精
去年8月份提的车，跑了一万五千公里，一直没来得及认证，今天趁着天晴，把车洗一洗，写个作业。买大白之前，一直开家里的森林人，使用频率不高，四年也有跑了3万公里。森林人确实是一款不错的车，用了四年，雨刷器都没换过，缺点当然就是初期的FB25发动机会有烧机油的现象，外加那个无力的四挡自动变速箱，确实挺拖后腿的，但是仍不失是一款好车。大三那年，由于经常用车，森林人就显得有时候会不够用了。在家里的支持下，买了华晨宝马的528，宝马嘛，当然不用说，N20的高功发动机配上采埃孚的八档变速箱，动力响应好的不要不要的，硬朗的悬挂加上优秀的刹车，确实感觉特别的好开，美中不足的就是底盘有够底，我们这种二级城市，有的路跑起来实在难受。转眼到了14年，买车的计划再一次被提上日程，原因是森林人太小，出去长途旅行基本装不下什么东西，宝马开的时间太长，整个人都不好了。所以当时就选中了霸道。经过一系列的选择和研究，最终购回了这一台中规版4.0TXLN。
至于为什么买中规版，很简单，当时机票都定好了，结果天津港不幸发生了爆炸，当时赶上西安快要限牌的消息，索性提了中规。相比配置，中规的确实高了很多，被动安全也因为八气囊提高了不少，再加上保修政策，是我更加坚定买中规的决心。至于质量，论坛里看了很多的中规和中东车主的比较，我个人觉得中东车和中规车在质量上其实没有什么差异，购买国产的车主也可以放心。国产霸道发动机，变速箱，大架，包括差速器灯一系列关键机械部件，全部是日本原装进口的，并不像论坛里某些车主所说，都是保定生产的。至于副油箱，我觉得原车的油箱对我而言还能接受，高速跑700公里没有一点问题，中东的副油箱挂法，貌似只在2020和小妾上见过，安全性有待商议。另外我觉得既然大家都是霸道，就没有必要去争论这家得好，那家的差，我们应该肯定中国工业的进步和发展，所以，我还是支持，中国制造。
车跑了一万五千公里，优缺点一目了然，先说说缺点，我的车是14年8月出厂的，我这批车都有一个问题，就是上叉臂的球头卡簧没有卡紧，也就是那个钢片片，跑的时候遇到颠簸路面，有噗噗噗的异响，我哥们的同批中规车也有，其实不碍事，用扎带扎好了就可以了。但是毕竟是中规，还是索赔为妙，4s空运了两套前叉臂过来，全部是日本进口的，我看了一下，还有一套是这种问题，所以基本排除了是国产组装的问题，娘胎里带出的毛病。第二个故障就是一万公里的时候前差速器呜呜呜直响，放出来的油都是黑的，4S给换了前叉油，目前正在观察，论坛里面瞅了下，貌似是通病，所以我是不打算修了，啥时候开坏啥时候在说，一万公里换一次前差油就好了，车不是开坏的，是修坏的。剩下基本也没有什么缺点了，都是些通病，震动大，换挡顿挫大，行驶质感差，毕竟越野车，不能跟宝马比舒适嘛。
说的这多的缺点了，也该说说优点了，空间大，比起森林人大了不少，曾经的记录是后备箱装了30袋大馒头，4.0的动力随叫随有，经常是伴着咆哮声就出去了。出去开车高人一等的感觉实在是太好了。4.0的油耗也给了我相当的惊喜，高速跑百公里就维持在10个左右，综合油耗也就12.3个，跟宝马比也差不多。我现在是7500公里保养一次，一次也就是800左右，还是很省的，话不多说，上图求精。
一次也没用过的大冰箱
出色的JBL音响。但是音质还是不如5系的哈曼
每次都洗车要擦一遍的发动机舱，4.0的发动机填的满满的
空滤的旋风分离器的出沙口
四门标准照
大爱的一键启动
自己装的行车记录仪
越野利器。
泊车雷达很好用。距离很准
京公网安备 11010102004670号