来自 爱卡Android版
发表于 2016-02-18 22:57 IP属地：未知
中控方面也与普通版本的雷凌一样，但在装饰面板上加入了防碳纤维材料，质感更加好。
单区恒温空调调节也很丰田化，大旋钮和大按键在行使过程中盲操作的话很方便。
副驾驶的手套箱空间还是很大的。
双擎采用的是一套E-CVT变速箱，短小的变速档把和普锐斯上面使用的是一样的。另外双擎单独把P档独立出来作为按钮，这样可以更加方便地一键停车。在变速档把前方除了USB和电烟器接口外还有纯电动EV模式，经济ECO模式和POWER加速模式三种驾驶模式选择。
变速箱后方式一个浅浅小小的储物槽，放个过路卡正好，再后面就是机械手刹和两个杯座。
但因为杯座内没有限位卡扣，所以像这样的小杯子放在里面，难免会发出异响来。
双擎的前排中央扶手长度还不错，只是宽度稍显不足，正副驾驶都要使用的话，可能会打起架来。
扶手箱内采用分层设计，上面浅的可以放手机或者钱包。
下面深的部分都可以放得下小瓶装的农夫山泉了。
京公网安备 11010102004670号