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英朗论坛 >  英朗车节温器故障维修记

发表于 2016-02-17 19:53    IP属地:未知

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英朗车节温器故障维修记
    猴年春节开着小英朗回家过大年,本来过年是个喜庆之事,打算初六才返城,但由于大年初二那天,自己例检了小英朗,见冷却液水箱少了两格,再细查,发现发动机汽缸盖旁出水口的节温器、水温传感器上漏有红色冷却液,自凝传感器头渗水。在添加冷却液后,直到大年初三还是渗漏,不得不提前开车回南宁市检查维修。
    小英朗XT 1.6L入手己五年半,半年前也是冷却液水泵漏水,更换了水泵盖。发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防冻、防垢、防沸功能,对保持发动机温度,正常运转十分重要。大年初四行驶高速120公里回到南宁,感觉到发动机声音变大,水温表偏高,水箱风扇不停转,再也不敢开了。(图下为渗漏冷却液)


[ 本帖最后由 毛毛蟲蟲 于 2016-2-21 00:45 编辑 ]

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发表于 2016-02-17 20:03    IP属地:未知

    由于春节放假,直到今天中午,才小心地开着小英朗去维修。


[ 本帖最后由 毛毛蟲蟲 于 2016-2-19 11:33 编辑 ]

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发表于 2016-02-17 20:08    IP属地:未知

        经过师傅认真“诊断”为节气门体加热器进口管头损坏,发动机冷却节温器内阀门失灵。


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发表于 2016-02-17 20:20    IP属地:未知

       节温器主要用来调节散热器里的冷却液温度的,其作用是当发动机温度低时,进行小循环使得快速温度提升到正常工作,当发动机温度高时,进行大循环,有效地降低冷却液温度,使其保持在正常工作温度度范围。

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发表于 2016-02-17 20:23    IP属地:未知

        拆下加热器管、冷却节温器。



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发表于 2016-02-17 20:26    IP属地:未知

       俩位师傅整整用了60分钟。


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发表于 2016-02-17 20:40    IP属地:未知

          拆下加热器和节温器后,查出主要是加热器头已老化损坏,节温器内阀已损,打不开,造成渗液水升高温。如不及时维修更换,加天气开始转热,会造成发动机水温不正常,影响发动机工作,严重的还会烧坏发动机…
          换上新的加热器进水管和节温器壳体


[ 本帖最后由 毛毛蟲蟲 于 2016-2-17 20:41 编辑 ]

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发表于 2016-02-17 20:43    IP属地:未知

          经过更换试机,发动机温度又归于正常。



[ 本帖最后由 毛毛蟲蟲 于 2016-2-17 21:47 编辑 ]

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发表于 2016-02-17 20:54    IP属地:未知

维修费用:1、发动机冷却节温器壳体一只697.00元;
                 2、节气门体加热器进口管一条71.00元;
                 3、发动机冷却液1L33.00元;
                 4、工时费200.00元。

[ 本帖最后由 毛毛蟲蟲 于 2016-2-19 10:28 编辑 ]

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发表于 2016-02-17 21:11    IP属地:未知

         维修感言:爱车要勤于检查,大小问题要及时处理,出现故障要马上送。持别是冬天过后万物复苏,车辆各种零件从缩到涨,不免存在损坏,定期检查和保养是十分必要的,安全第一。春节过了,春天来了,祝卡友们在春天里平平安安,有个好心情!

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