发表于 2016-02-15 08:53 IP属地：未知
反正尾箱都拆开了，我计划将尾箱12V供电加装一个开关，用于控制其连接的”空气滤清器”，刚好我手上有个两通道的开关，干脆就让它分别控制供电给：”行车记录仪”和”空气滤清器”。
纯属无所事事，我闲着没事干，突发奇想的加装 – 可有可无。
工欲其事，必利其器
途观车要用这个规格的”螺丝刀”来拆卸螺丝
要拆手套箱螺丝的位置
只拧5颗螺丝就能拆下手套箱，很容易。
拆出来的手套箱。
拆除手套箱后看到的空调设备。这时候我又要吐槽大众车的偷工减料，线束并非全包裹 – 网上有途观对比本田CRV的日本车居然是全包裹线束，比这途观德国车做得更认真。
更让人意想不到的是：途观车的副驾驶座位的安全气囊促发器居然生锈了 – 有图有真相
都不知如何说爱你。
我计划在这个位置安装一个开关，控制行车记录仪和空气滤清器电源开关
试验加装开关之后，合上手套箱，保证一切没有影响。
我用铅笔画个方框定位，然后用手电钻在方框内钻孔
我梅州家里没有锉刀，就地取材，我用随身携带在德国买的瑞士军刀，切割塑料框边缘，很轻易就削平塑料
经过一系列的修整，”开关”就能顺利地嵌入”手套箱”设定的”方框内”，而且很稳固。
取电，一个简单而又复杂的过程: 我将导航音响拆出来，车子的中控台被我大卸八块，如果被老婆大人看到我这样做，一定会xxxxxx …… 不敢想象，都不知如何是好了……
我从导航音响的电源线取电，还好车房有电，直接用锡焊接
捆好焊点和线束
幸好我还没有焊接就发现问题，不然得重复拆装。最后的做法是我先将开关装到车上，然后再上锡焊接。
我用锡焊接，将线束连接开关，再用电工胶布密封
这个是行车记录仪的供电器，我拆开它用锡焊接供电的连线到其电路板，然后用电工胶布包好，认真吧？
最后大功告成，来看看效果图：左边开关控制”行车记录仪”供电；右边开关控制”空气滤清器”供电。
途观的中控台 - 关起手套箱，毫不影响外观、功能；一切如当初设计，称心如意。
京公网安备 11010102004670号