发表于 2006-01-02 22:58 IP属地：未知
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聊聊伊兰特
还记得2年前伊兰特刚出的时候，我们对这款车除了外在的东西，几乎一无所知。
我和我的LD，凭着第一眼看到它时的那份感觉，对，就是一种喜欢的感觉，我们没有丝毫犹豫地下了平生第一辆车车的订单。从元旦到3月底，整整3个月的漫长等待，我们提到了现在被称之为04款的伊兰特1.8AT。那个时候的车价是16.68万，大把的白花花的银子转眼给了JS弟弟，没有一分钱的优惠，没有附送哪怕是一瓶小小的香水，更不用说贴膜、地胶、座垫.....55555，银子啊......
好在，我们换来了一部崭新的汽车，一部改变了我们生活方式的小汽车！
其实，当初买车的时候，我们很清楚，车子一定是会跌价的。我当时的心理底线是，一年之内不要跌过3万！否则我不能保证自己是不是会跳楼......呵呵。幸好，这个时间延长了一年，那种割肉的感觉好了许多（虽然本质上是一回事，谁让我认这种感觉呢：））
买完车后，大多数亲朋好友都为我们感到高兴，我们自己就更高兴了。可是，不爽的是，会有一些人，不管有意还是无意地跟我说：韩国车很烂的，用不住，等等。我会正告他们，我用得一直都挺好的，没你们说的那回事，而且我是最终用户，好不好，我比你们有发言权！
事实也是如此，在将近2年的时间里，除了出差，我每天都和伊兰特打交道，上下班，接送妻儿，外出郊游，最远向南越过黄河，向东到过渤海、黄海边，约3万公里的行程，我们的伊兰特从来没有让我在途中抛过锚，更不用说出过任何大的故障，全身的各个部件运转都很正常，没啥好挑的。要说最被人家说的毛病：油耗大，我不太同意。因为，兰兰的车身重呀，大约有1.3吨，又是1.8AT自动档，我的平均油耗目前不到10个。你看看同级的日本车，为什么省油？一个字：轻呗！当你看到飞 度、YG事故车如同扭曲的易拉罐时，你就不要抱怨伊兰特的费油了，省油与抗撞性，孰轻孰重，您自个儿掂量吧。
后来，北京开始把伊兰特当出租车了，有不少兄弟开始不太愿意了，还有的朋友改主意买别的车了。对这件事我倒觉得不是坏事。且不说好车才能当出租，这话是往自已脸上贴金，就不说了吧，谦虚一点没坏处。我觉得吧，这个车开了两年，新鲜劲已经过去了，得考虑点实际点的东西，平时每5000公里保养一次，进4S店做确实没得说，质量放心，可再便宜换个机油、机滤和空滤，没有200多块您出不了他的门。我就寻思着，这北京伊兰特出租车一多，一定会导致各类配件价格的降低，这样一来，咱买伊兰特时多掏的钱也许能补回来点......
元旦前，我去做了第6次保养，这回我是换了机油、机滤和空滤。机油是在易初莲花买的黄喜力90多一瓶（在4S店和其他的换油中心一般要收128-140元），然后请4S店换了机滤、空滤连料加人工费，收了我109块，合起来一共206元。
前天，我路遇一出租车司机（当然是开伊兰特的），聊起这车。他非常满意，理由有两条，一是结实。他说他们公司（首汽的）前几天有一司机碰上一起五车追尾，伊兰特是中间那辆，它后面的一辆STN2000，前脸全没了，伊兰特愣没有怎么着，到公司后杠略一整形就又上路了；二是配件便宜了，我说不会吧？他拿出一份报价表给我，我一看就乐了，确实便宜呀。
[ Last edited by bhjd on 06-01-02 at 23:01 ]
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