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深圳论坛 >  改造了一下新奇骏的后排座椅角度

发表于 2016-01-27 10:53    IP属地:未知

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改造了一下新奇骏的后排座椅角度
奇骏的总体舒适度还是可以的,发动机噪音极低,减震做得很好,唯一不满意的一点是后排靠背角度太陡太直,长时间坐后排的话,腰部肯定会酸。
过年要开长途了,为了坐在后排的家人舒适一些,决定改一下。方案是网上已经有的。一句话就是更换卡扣。
与网上其它人有差别的是, 我找卖家改良了卡扣,以前的卡扣,在右边会导致座椅扣不上,改良后(单柱前移1CM,底座加粗)
一,淘宝买的工具和卡扣

第一张图是原车卡扣和原改装卡扣。

上面一排是原改装卡扣,下面的是改良过的。原改装卡扣左右是对称的,实际上会造成奇骏右侧座椅扣不上。必须把右侧的单柱位置调整1CM。下面的改成单柱后同时加倍了底座厚度保证强度。

这个专用工具是必须的。否则只能全拆后备箱。工程太大了。
二,拉开胶条,掰开装饰板

这里必须尽量打开,开口太小是更换卡口最大的障碍。
三,用工具替换新的卡扣。
要取下两个螺丝。这个过程很会拧螺丝的要20分钟,不会拧的可能要2个小时。原因是空间不够,工具不好套上去。

四,两边替换完后,卡扣的位置后移了, 座椅靠背可以后仰大概3CM。


在调整之前后背是不会顶住后背箱的“扶手”的,距离大概1,2CM。

正常扣上了。

靠背整体后仰了3CM,坐上去感觉明显不一样。舒服多了!
[ 本帖最后由 freeroc 于 2016-1-27 11:00 编辑 ]
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发表于 2016-01-27 10:55    IP属地:未知

动手能力强!

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发表于 2016-01-27 11:00    IP属地:未知

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发表于 2016-01-27 11:12    IP属地:未知

买了一直没装,感觉做工粗糙

Knock knock knocking on heaven's door





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发表于 2016-01-27 11:15    IP属地:未知

引用 SZ-Qashqai 于 16-01-27 11:12 发表的回复
买了一直没装,感觉做工粗糙
你这个也是左右完全对称的。实际上奇骏左右不一样。左边可以刚好扣上,但右边扣不上。必须改右边的柱子的位置。
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发表于 2016-01-27 11:16    IP属地:未知

引用 freeroc 于 2016-1-27 11:15 发表的回复
你这个也是左右完全对称的。实际上奇骏左右不一样。左边可以刚好扣上,但右边扣不上。必须改右边的柱子的位置。
有原厂升级套件就好了
Knock knock knocking on heaven's door





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发表于 2016-01-27 11:33    IP属地:未知

引用 SZ-Qashqai 于 16-01-27 11:16 发表的回复
有原厂升级套件就好了
日本的改装套件很精致,不过这个位置我感觉有目前这个强度已经足够了。
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发表于 2016-01-27 11:48    IP属地:未知

引用 freeroc 于 2016-1-27 11:33 发表的回复
日本的改装套件很精致,不过这个位置我感觉有目前这个强度已经足够了。
有日本改装套件的链接么,谢!
Knock knock knocking on heaven's door





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发表于 2016-01-27 12:12    IP属地:未知

强烈BS尼桑的缩水行为,当年TIIDA后座就可以调整倾斜度,那个车坐起来比百来万的车都舒服。。。。

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发表于 2016-01-27 12:12    IP属地:未知

屌丝买了台十几个的国产suv,后排座椅可以轻松调节座椅角度,发动机声音也不大啊

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