发表于 2016-01-20 13:27 IP属地：未知
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凯越隔音降噪升级作业，生命不止，折腾不息。
楼主在北京工作，车也是从北京买的，最初买车目的就是为了节假日自驾游和每年春节回老家过年，上下班一般坐地铁，因为北京的交通真的让人很无语，走到哪堵到哪，老百姓给他戴上一顶“首堵”的帽子，其实一点都不冤哈，马上要放假了，又要跑长途回家过年，对凯越不满意的就是跑高速车内产生的噪音，我老家在山东江北水城聊城，从北京到聊城大概需要4个多小时的车程，希望在长途跋涉的路途有个安静舒适的乘车环境，我为凯越做了全车隔音，四个师傅忙活了一整天，我把做隔音的过程记录了下来，和朋友们分享一下。
师傅们已经进入了工作状态
拆了门板，撕开防尘膜
后门
车门空洞里面贴了一层止震板
后门贴了止震板，主要是起到止震减震的
第二层材料是波浪纹的阻尼隔音吸声棉
后门也贴了阻尼隔音吸声棉
车门地板
后座也拆掉了
先满贴了一层止震板，还覆盖了一层阻尼隔音吸声棉，忘记拍照了
这里是后备箱两侧的轮弧和翼子板，只有铁皮，出厂没有做什么隔音处理
来拍一张整个后备箱框架
止震板是必须要贴的，而且要贴的很满才行，这样才能起到很好的止震减震作用
乍一看，我还以为是棉花，我用手抹了一下，实际上是聚酯纤维材质的吸音棉，很多服装布料和运动鞋含这种材料
后备箱两边贴完了隔音材料，然后就把内衬回装了，底部贴的止震板
第二层是波浪纹的阻尼隔音吸声棉
拆掉尾门的内饰护板，内部构架显得有点寒酸
贴好了隔音材料
把机盖表面的灰尘清理干净
除了加强筋的地方，全部贴满了止震板
做完隔音在回家的路上，特意避过高峰期，在五环路上跑了一下，跑80-120，和没做隔音之前对比，感觉车跑起来更稳了，发动机噪音和路噪胎噪都有很大一个幅度的降低，对这次的改装很满意。
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本帖最后由 沉默泛特希 于 2016-1-20 13:34 编辑 ]
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