发表于 2016-01-13 17:08 IP属地：天津
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【未来先享】卡罗拉双擎--千呼万唤始出来，值得期待的爱
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[最满意的地方] 尾部烟熏黑的设计，油电平稳的自动切换，小巧的电子档把，犀利的前脸风格等等太多太多
[最不满意的地方]对于我这个工薪阶层的新手来说，价格稍有点偏高，还有就是新能源补贴为什么不给啊啊啊啊
[外观]造型流畅，虽是A级车，但是看起来没有小的感觉，并且独特的前脸和尾部结构给人一种比卡罗拉更加大气的效果
[内饰]我的车是白外黑内，前中控台是软内饰还有双缝线，立体效果明显
[空间]虽然后排座椅下面有动力电池，但巧妙安排的空间结构使得坐在其中的乘客一点都没有局促的感觉，对乘坐空间可以说没有影响
[舒适]先锋版的织物座椅随比其他版本档次稍有降低，但舒适贴合度却有提高
[油耗]在电池电量保持不变的情况下，驾驶了18公里，室外温度-2度，空调18度，冷车启动，综合油耗达到了4.0，比官方公布的还要低
[动力]双擎双动力，虽然被行车电脑限制了输出功率，但是油门到底的情况下，还是有比较明显的推背感的，是一种比较柔和持续的推背感，这种区别只有自己体会才更清楚
[操控]在三种模式下油门灵敏度是有些区别的，但仍然可以达到动力呼之即来，刹车前半段较软，后半段较硬，不是紧急情况前半段完全够用。
[噪音]双擎的纯电的安静自不必说，发动机启动时噪音也不大，唯一一点就是路上有小石子的时候，底盘呯砰乱响，是个问题
[保养费用]目前还没有保养，据说是和普通卡罗拉费用差不多，需等10000公里首保验证
[综合性价比]总之，虽然比我能承受的价位高了一点，但是看到如此多的创新和优势，我也只能说，买的值，买的对，下次让我选，即使贷款我也还选双擎！
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