车到手1年半,配置已经算基本脱贫了吧。除了到手后常规的贴膜和换飞鸽导航以及配套360胎压等等工作,2015年上半年基本没做什么动作,没心思,因为。。。基本天天都要跟飞歌那个机头做!斗!争!
没错,给我做改装的朋友的修车厂不是改普拉多的,他们拿手的是牧马人的升高底盘进气外观一系列,改这种电路设备完全凭猜测来的。于是给我加装飞歌配套的系列设备走线极不合理。胎压监测模块、360控制盒都塞到了导航机头后面,所有尾插都被顶得歪歪斜斜。三天两头不是胎压没信号,就是360不显示,再就是四个门喇叭总有一两个门不响。
没办法,亲自动手,每天拆拆机头。现在已经可以一分钟之内就把导航拆下来了。。。。
不想怎么办,花时间自己清理线路。先把胎压接收器挪到手套箱外侧,机头后面终于空点,然后把尾插上不必要的转接口一个一个全部去掉,多余的线截断重新做插头,断断续续大半年,终于清静了。。。。飞歌的各项功能都正常了。这让我很欣慰。
然后,下决心做了个大动作,更换仪表总成!
中东版有个好处就是原车有 预留线束,仪表、轨迹控制ECU、多功能按键手柄到手后直接安装即可。
由于当时是日本原厂预定,需要订单、航运、通关等等,大约等待了三个月,配件到位,亲自动手,只花了半个小时就装好了


原谅手机拍摄的渣样,自己动手安装,没拍太多照片,开机屏幕亮起那个14款车头图片慢慢显示的时候,真心是激动人心啊。。
这个表不仅好看,而且还有很多功能。比如低四状态下的水平仪,各个门开启时候表头的对应显示,前轮方向角度显示以及即时速度的数字显示等等。。
前雾灯位改装闪电射灯,这事我已经开贴写过了,不再另谈。结论是使用频率不高。。。因为。。。太亮了。。。。。
老段的PIAA喇叭,自己动手装,半个钟头的事。这玩意现在快成标配了,谁用谁知道,也不多说。
机头接触不良的问题基本解决以后,对于喇叭又动点小心思。后声场全频或者同轴都试过了,不给力,声音一片含混。咋办,自己动手两分频呗,分频器塞门里,全部包裹好。结果,自己觉得还挺好看的,效果也不错。
至少中高音这块清晰很多嘛。
然后,看别人改自动大灯,眼馋。原车带自动大灯手柄近千块,有点奢侈啊,没事,兄弟们都会动脑子,丰田系的东西都差不多嘛,普拉多手柄千把块,皇冠的自动大灯手柄猜三百多嘛,不就是孔径不同,拆了改!
然后淘感应头,手柄,回来。。拆!
然后,很好用啊,手柄放置在AUTO档,再也不担心忘记开灯了。哦,中东版的优势又来了。改好大灯以后,多了一项功能,大灯延时关闭。熄火锁车以后大灯会继续亮15-30秒,时间可在仪表里设置。送主人回家功能,这个不错哦。。。。
然后。。。兄弟推荐产品,行车记录仪。原本360是带四相记录功能的,不过那精度。。。。看回放完全靠猜。。。。想到装记录仪又难看,又得破线,一直也就没去弄。不过这款产品嘛。。。免破线对插。就我这拆惯了车的人,装这个记录仪,全部过程五分钟。。。。



卡在后视镜座边上,也不算突兀。至于效果嘛。。。。
手机无线连接,APP下载视频和图片,1920*1080,应该无所遁形了吧。至于上面这几张是手机截屏,仅做示意吧。
不过这玩意有点小问题,就是无线连接要把视频导入手机有点慢,每3分钟280M。。。。不过无所谓,真需要的话。。。拔卡好了,反正是TF卡,分分钟拔出来读视频了。
为了保持闷骚本色,车也要加强。怎么闷骚,装灯啊!
踏板灯加主副驾脚窝灯。。。。排线麻烦点,但好歹是无损不破线安装,拆起来也不担心。。。
怎么样,夜间开锁亮灯,骚包吧。
可是你们以为这样就结束了么?少年,你们太天真了。。。。。
车内氛围灯。。。
拆4个门板。。。这个我拿手啊。。。。全部插头对插,免破线。。。。效果嘛。。。
唉。。。。手机实在是不给力,4S毕竟落伍了啊。。。。。。。而且,门板绒布如果换成真皮的话。。。。。。。



慢慢来吧
好吧,2015年折腾基本如此。。。2016年计划么
首先。。。
作为慢慢养成的原厂控。。。还是觉得飞歌不给力啊,总得做点什么。。。。。。线束慢慢在做了。。。但愿16年能有空搞完。。。
还有。。。
这个图片是借来的。。。你们看到什么了?



猜猜下一个要搞什么?