本来是想买辆十万出头的车，最后看来看去没啥可选的，外观配置基本上入不了眼，再加上自己也被人情世故所裹挟了，一度想入门壕A3和一些B级车，最后想想也还是算了，入门B充其量也就看着大气些可惜没精致感，咬牙上A3吧又嫌后排局促，总结一下，拿着十七八万的预算出来买车，估计也都有我这个纠结，可折中下就会发现A+级这个圈子中的车恰好就击中了我这点小心思，追求高品质的合资车并且眼光挑剔对逼格有点诉求，速腾、凌渡、威朗等车就浮出水面了，呵呵，如果不是威朗的档次感还营造的不错，我才不鸟它当然，更深沉的原因还是在于对速腾了解的越深反而不看好了，仔细想想其实在用料方面，威朗才是是A级车中的标杆，72%的高强度钢、一体化车身、液压衬套、6点式全框式铝制副车架、前后防撞梁使用材质更轻、更加吸能的铝制防撞梁、Quiet-tuning静音科技，加厚隔音玻璃（前门5mm 后门4mm，而同级产品为普通玻璃），车门密封条2.75道（同级只有1.75道）。而速腾早就自残简配成了一款廉价车型。其实第一代速腾，品质、工艺绝对是当年标杆，可大家都懂的岁月是把杀猪刀，车顶加强筋没了，车门三段式限位铰链没了...而在速腾把自己玩坏的同时，作为欧洲两厢标杆的欧宝Astra原型车，威朗取而代之成为新一代标杆的实力还是有的，毕竟用料啥的确实给力。
目前打算买1.5L自动挡的高配，反正我对动力的要求没那么高，也就市区上下班代步偶尔出门和小伙伴们自驾游，大部分时间车速都不超过60迈，如果非要压榨动力出来不也就一脚地板油的事情吗？这车的内饰外观我就不多提了，重点聊聊配置吧，个人觉得威朗的这个版本性价比颇高，全系标配已经不俗了，对比其它A+级车的高配和不遑多让，高配较自动拨入门款多了8寸大屏、定速巡航、电子手刹、真皮座椅、自动大灯、4.2寸行车电脑屏，基本上我想要的装备都给上齐了，额，要是别克能够给1.5的自吸车型下放ACC那就爽了。

车头设计有点像君越吗，我咋不觉得，明显秀气了不少..是吧？

我擦，侧面拍成了个模型车的样子，有些小气，实车4米7多长的车身从侧面看上去还是有B级车的味道的。

比速腾和辣馒头修长些，C柱有一点轿跑风格。。。

PP秀

低配车型就有后视镜电加热了，高配才有折叠功能

四门无钥匙进入

17寸马牌靴，低配是16寸的固特异

我说这是A级车中杀手锏级的内饰，大家肿么看？

整个氛围像不像昂科威？

桃木板内饰，逼格搞的高高的...

全系标配多功能方向盘

4.2寸行车电脑屏，据说低配的入门版只有3.2寸...

8寸屏

装饰玩的不错啊，威朗！

安吉星，也是高配才有的

全系标配发动机自动启停

7速DCT

电子手刹，自动挡才有的配置

后排空间不错，两拳多...

翻毛皮似的用料，触感还行

后排出风口，自动挡标配，双USB接口是亮点

1.5T机头，动力暴力血腥不解释，而我选择秀气点的1.5自吸...

460L后备箱空间...

打酱油，自领一米。

威朗这款车 外形内饰都没的说

很喜欢这车。。。