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傲虎论坛 >  斯巴鲁傲虎专车专用隐藏式行车记录仪详细安装作业(求精)

发表于 2016-01-07 13:21    IP属地:未知

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斯巴鲁傲虎专车专用隐藏式行车记录仪详细安装作业(求精)
        2015款傲虎买了三个多月了,手一直比较懒,没上任何作业。此次上个安装记录仪的作业,也是因为一件事给逼出来的,想给安装行车仪的车友们提个醒,外面的安装店不一定可靠,他们的水平和责任心往往都比不上车主本人——您!
       提车后一直想安装个行车记录仪,在网上也找到过一些不错的记录仪,但是要么价格太贵,要么推出的时间比较长了。直到上月末看到老杨推出的光明星G9,本人认为性价比颇高,于是出手,一起买了两个给两辆车都安上。本人理科出身,但毕业多年未用,所学的早还给老师了。记录仪到手之后,先是翻看了网上各种安装记录仪的贴子,想自己动手安装,但看来看去还是没看进去,实在懒得动脑子,也不愿去拆新车,于是想出去找个安装店,省事嘛!没想到,本来想偷点懒的事却促成了这篇作业!
       上周六,我先开着原来的三菱翼神去了家附近的一个汽车美容店。实际上这个店不是随便找的,是本人认为具备安装水平和经验的店家。为什么这么说?在这不便多说,呵呵!到店后,我先问能不能安装,说没问题。之后过来两个小伙,先把记录仪给粘到了前风档,之后沿着棚顶、左侧A柱走线到方向盘下方的保险盒,这都没有问题,尽管活稍微有些糙!接下来,小伙用万用表找了下常电和ACC说,这个取电器没啥用,我都是破线直接接到保险丝上。我说,别呀,店家都给配好了,别破线!小伙用尖嘴钳把原车保险丝拔了出来直接插到了取电器上,然后就往保险盒上插!到这我觉着不对劲了,我说不对呀,我买记录仪还给了两个保险丝,怎么没用上呢?小伙看了一眼说,不用,都这么安!我说,不对吧,我看卖家发的贴子,取电器上的保险丝不是这么用的!小伙很生气说,你要是觉着不对,那我就把这两个取电保险也给你插上。MLGB的,我一下火了我说你会不会安?小伙也挺犟,把他老板找了过来。老板看了看我手里的取电器的保险说,这小保险丝用不上,这是3A,你看原车保险丝10A,安上也直接烧了,用不上!*&#^*!~`&^@^%...一时我哑口无言,谁让咱说不出个所以然呢!但我就是觉着不对劲。我说,你停吧,别安了!那小伙说,行,给你弄差不多了,给50元吧!卧槽,找事呀!我说,你也没安上呀,你给我恢复原样吧!于是,那小子帮我把走的线都拆掉,我直接开车回家!MD,老子自已动手!
[ 本帖最后由 天天LOVE丁丁 于 2016-1-7 14:39 编辑 ]
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发表于 2016-01-07 13:22    IP属地:未知

       把这个过程跟大家啰嗦一遍,只是给大家提个醒,下面告诉大家为什么不能相信他们!
       经过在网上不断搜索,终于弄明白了保险丝取电的原理和注意事项,现整理给大家(都是跟网上各位大神学的,本人没那么大本事)。
[ 本帖最后由 天天LOVE丁丁 于 2016-1-7 13:23 编辑 ]
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发表于 2016-01-07 13:23    IP属地:未知

        汽车保险丝盒分别在发动机仓的电瓶旁边和方向盘下小盒子内,安装行车记录仪走暗线,一般是接到后者里面。现在汽车保险丝盒内一般只有正极,没有负极,负极都在汽车的钢化结构上,也就是我们常说的地线或搭铁。所以我们所说的取电,就是取这个保险盒中的正极电!保险丝(片)本身没有正负极之分,只有取电器插对或插反之分,网上某些取电原理图中标明正负极都是误导。
       取电器如下,注意原车保险片和取电保险片千万不要插反,因为两者熔点不同。

[ 本帖最后由 天天LOVE丁丁 于 2016-1-7 13:26 编辑 ]
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发表于 2016-01-07 13:24    IP属地:未知

     下图为ACC位置取电图,可以清楚看出两个保险片如何保护车上电器,两条线路并联,一条损坏,不影响另一条!

[ 本帖最后由 天天LOVE丁丁 于 2016-1-7 13:27 编辑 ]
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发表于 2016-01-07 13:24    IP属地:未知

      下图为取电器的取电原理,这是正确插入取电器的效果图!两个保险片的熔点是不同的,这是根据不同的汽车电器设备来确定的,当电流大于额定电流一定比例时,保险片熔断,保证设备的安全!

[ 本帖最后由 天天LOVE丁丁 于 2016-1-7 13:28 编辑 ]
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发表于 2016-01-07 13:24    IP属地:未知

      以上是正确的取电方法,如果取电器插反呢?怎么知道有没有插反呢?首先我们搭铁,也就是接好负极,然后只插入取电保险片,不要插入原车保险片;如果没有接通电路,说明插反了,反过来重新插入,就会取电成功。
下图为错误插入方法

那么问题来了,为什么有的即使插错了,也能使用记录仪呢?看下面的图解!





  当原车保险片和取电保险片同时插入,取电器方向插反的状态下,记录仪和原车电器是串联的,额外增加了原车保险片的电流负担。一旦原车保险丝熔断,车上电器和记录仪同时没电。(感谢蓝色方向盘-SJTU91BB)
[ 本帖最后由 天天LOVE丁丁 于 2016-1-7 13:35 编辑 ]
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发表于 2016-01-07 13:24    IP属地:未知

   了解完取电原理,开始干活!
   先上张爱车图

[ 本帖最后由 天天LOVE丁丁 于 2016-1-7 13:38 编辑 ]
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发表于 2016-01-07 13:24    IP属地:未知

我购买的是专车专用隐藏式记录仪,不需要降压线。


  保险丝专用夹在发动机仓的保险盒内,一般车都这样配备。


[ 本帖最后由 天天LOVE丁丁 于 2016-1-7 14:41 编辑 ]
浪子无心

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发表于 2016-01-07 13:24    IP属地:未知

       傲虎拆车安装过程主要是参照之家论坛中“夜知”兄弟贴子进行的,大同小异。首先将记录仪粘到后视镜后方的风档玻璃上,延长线槽!可惜线槽稍短,有线裸露在外!傲虎顶棚与前风档连接处留有孔洞,很容易将线塞进去,之后沿着边缘把线塞入至A柱。





[ 本帖最后由 天天LOVE丁丁 于 2016-1-7 13:40 编辑 ]
浪子无心

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发表于 2016-01-07 13:25    IP属地:未知

按夜知的方法,将左侧A柱上沿抠开,向上提拉,轻松取下A柱,可以看到安全气囊。之后将线和原车线束捆在一起,在气囊后方,不要影响到A柱气帘的弹开。之后沿胶条和面板缝隙将线塞进去,直到保险盒。

[ 本帖最后由 天天LOVE丁丁 于 2016-1-7 13:41 编辑 ]
浪子无心

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