越南街上最多的是日本丰田和韩国现代，其他美系车福特、雪佛兰也不少。
今天在楼下见到吉利帝豪，特别惊讶，也深深感动。
中国自己的汽车品牌走出国门，进入被日韩系统治的东南亚汽车市场，这不得不说是巨大的进步。
吉利帝豪EC718，同事有一辆，配置很好，性价比很高。
我所知道的，他这车开了8万多公里了，还走过川藏线，到过拉萨，基本没啥问题，只有一次ABS报警，好像是传感器问题。
希望更多中国自己的汽车品牌进入国外市场，在全球都能站住脚。
1楼2016-01-03 12:55IP属地：越南
在越南前前后后呆了一年多时间，各种国外品牌的汽车，基本都见过了。
越南街上最多的是日本丰田和韩国现代，其他美系车福特、雪佛兰也不少。
今天在楼下见到吉利帝豪，特别惊讶，也深深感动。
中国自己的汽车品牌走出国门，进入被日韩系统治的东南亚汽车市场，这不得不说是巨大的进步。
吉利帝豪EC718，同事有一辆，配置很好，性价比很高。
我所知道的，他这车开了8万多公里了，还走过川藏线，到过拉萨，基本没啥问题，只有一次ABS报警，好像是传感器问题。
希望更多中国自己的汽车品牌进入国外市场，在全球都能站住脚。
越南街上最多的是日本丰田和韩国现代，其他美系车福特、雪佛兰也不少。
今天在楼下见到吉利帝豪，特别惊讶，也深深感动。
中国自己的汽车品牌走出国门，进入被日韩系统治的东南亚汽车市场，这不得不说是巨大的进步。
吉利帝豪EC718，同事有一辆，配置很好，性价比很高。
我所知道的，他这车开了8万多公里了，还走过川藏线，到过拉萨，基本没啥问题，只有一次ABS报警，好像是传感器问题。
希望更多中国自己的汽车品牌进入国外市场，在全球都能站住脚。
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