发帖前首先感谢银兄（
手银2点0 ）的技术强帖，本文中所购买和加装的GPS模块就是在银兄保姆式的指点下完成的！
还要感谢雷兄（newprc），购买papagoM20万全是这位仁兄双11鼓动的！
银兄的强贴详见
网页链接，简直就是茫茫黑夜的指路明灯。
当然更要感谢“世嘉折腾群”没有这个好平台，我也无缘得识二位。别扔砖，言归正传！
在newprc的蛊惑下买回来的papagoM20
它被设计成卡在原内后视镜上（我痛恨的设计，脑残！这也是我折腾的原因）
广角偏大，这是通过AV-Out输出到导航屏的图像（偏绿是因为我忘记揭掉镜头上的保护膜了
），我对这种显示方式有种变态的爱，这也是我之所以买这款剂子的原因之一。
临时接上电源试一下
卡在原车镜子上的丑陋模样，我痛恨！有木有赶脚很淫荡啊，雷兄？
万能淘宝再次满足了我欲望，买来这种改装用的后视镜支臂，号称专车专用哦！
这是和前挡之间固定位置的细部特写，直接装上是旷荡的，需要将这只螺栓上紧，顶住上边才行，原汁原味的山寨感有木有？随着车子的震动很容易松动！已经在计划着改成原装的支臂了，但愿能实现！阿门。
先比划好位置，装好后应该就是这个样子了。
拆开！感觉做工还是不错滴，用料、布局、走线、线与电路板之间的连接都比较中规中矩。不太山寨哦。
下拉式屏幕及其滑轨，这是我购买这款机子的又一个理由：在镜子上没有那像白内障似的屏幕。
卸掉滑轨，下边这块电路板恰恰就是需要打孔的地方，有点碍事。
最终将电路板打了4个孔，其中两个是半孔，还尽可能的加了两块自制垫片，以增加强度。
在后壳上打孔，但固定螺母成了问题，直径3mm的螺母还真难找，最后用了PC主板固定螺丝，将罗纹部分剪去稍加打磨即可。
支臂固定好了，四颗闪闪发亮的螺母，很得意！将带弹簧的两个活动卡子去掉，清爽了一些。
复原后的样子，至此支臂改造完成，告别了两只弹簧卡子。
下面开始加装内置GPS模块，关于哪种模块适用，具体参数我一概不懂，完全是
手银2点0在世嘉折腾群里指导进行的。下面内容请参考银兄的帖子，为了本贴的完整，我还是稍加描述。
这是银兄给的图，我按图索骥
网购的GPS模块
一通拆！模块带的线不够长，加长后用热缩管绝缘。
按银兄指导，先接地线和5V线，开机测试，电源指示灯亮起，第一步成功。
全景
然后再接蓝色ＴＸ线，在菜单中打开ＧＰＳ
拿到车上测试，屏幕上显示速度的字符由红色变成绿色，模块上的ＰＰＳ等开始闪烁，定位成功，搞定！
整理线束，用双面胶固定模块并在背部也加一块，以便镜片加紧它，也起保护作用。
镜子复原，开屏可乐庆祝！！！
再次感谢各位大侠的帮助！感谢论坛、感谢折腾群，感谢ＣＣＴＶ……
至此元旦佳节将至之际，恭祝各位车友Ｈａｐｐｙ ｎｅｗ ｙｅａｒ！
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