发表于 2015-12-25 15:41 IP属地:未知
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迟到的大白途提车作业+小改+未完成的318! 求认证
上了这么多年的爱卡,一直以来都没认证过,喜欢途锐很多年了(从老款到现在)今年才拥有(以前看到路上有个途锐我就属于清口水直流那种)我是3月份提的车(那时降价幅度不大,买的也蛮贵的)由于囊中羞涩,所以选择了标配(事实证明这是错误的选择,长时间处于想改点什么的状态)建议大家以后选配置的时候能上高点就高点,(米的问题挤一挤还是能挤点出来的)要不然很可能就会处于多花冤枉钱,多花很多精力,过程还可能让自己堵心,到头来还是没原装的完美。
洗干净等着我
四儿子送的国产氙灯,没有多久就用原车灯改成高配内胆,海拉5透镜,飞利浦XV灯泡。过程有点惨厉,但还是有原厂范!
第一箱口粮
出厂25公里
受不了桃木花纹,第二天就全部贴了碳纤纸。
过了磨合期,做了首保没多久就去跑318,8月中旬出发的,悲催的是到了雅江得知排龙有座桥被冲毁了,短期通车无望。很多车绕道走317。但有个轿车跟我一起的,也就放弃了走317,临时决定走214绕回四川,中途去了稻城亚丁,跑到了如美。好不容易起头的川进青出计划就流产了。下次想单人单车重走川进青出(这次是带我家老头子去重走318的,老头子十几岁就进藏修路,以前的312军交处。在318上呆了十多年,好多战友多死在318上了。如美检查旁边那个小陵园里都是老头子的战友)
标配卤素灯改的高配内胆。觉得轮胎太小轮眉里太空,看起不协调。下一步必须改大脚,要加宽加大。
重点是温度,当时小伙伴们在三十多度的热浪里。
高大上的标语
全程大部分都是这样的天气,蓝天白云的时候太短暂,这次出行时间选的太失败。
第一张限速条
古盐田
松赞林寺!
都是手机随拍,没能跑完318是个遗憾,天气也基本是阴雨天,没太大心情了,基本都是走马观花。
这两天研究的数据,不知道途锐标配的极限能到多少,大家看看那个合适?原车感觉太小气。要大气,又要不丢舒适性,还要胎面宽,刹车效果好点,这轮胎花纹的选择有差距,主要看上马牌的CCC UHP 米其林的
LATITUDE Sport 3,都是牵引系数AA 耐磨系数400左右。基本都是高速和铺装路面,极少的走烂路。
最喜欢这个款式的轮毂,这是科迈罗的。在了解定制锻造(国产锻造)
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本帖最后由 luolin636 于 2015-12-25 16:35 编辑 ]