来自 爱卡Android版
发表于 2015-12-20 16:21 IP属地:未知
有些2.0的车友是选择向右打死方向来拆机滤,而本人选择拆右前轮是因为拆掉轮胎后操作空间大。皮带式的机滤扳手拧几下机滤就下来了,反而是等机油泵中旧油沥干净时间长呢
在三角臂正上方就是机滤了,下面接好容器。用的皮带式扳手,感觉比其他的机滤扳手都顺手呢
绑好皮带,稍一用力机滤就下来了
用旧的饮料做了个漏斗,这瓶口很大很大的
准备好新机滤,这次还是用的AC的机油滤清器。因为平时开的不多,所以就给老君威吃好点机油不再用黄壳了。
其实机滤一下来就应该把漏斗接好,这样旧油就不会漏在三角臂上了。
趁在漏旧机油的时候,把新机滤准备好。将新机油倒一小半到机滤中,垫圈上抹一遍从而增加密封性也方便下次好拆。
慢慢的等
其实机油泵里面旧机油是不少的,如果要快也是可以再抽一下的。
开始安装新机滤,因为里面有一半的新机油要慢点来。具体拧的力度在机滤上都有图示,所以可以放心自己来。
PF47H这机滤的型号
安装好后,再用纸巾抹了一遍检查是否安装到位与漏油。
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本帖最后由 scarborogh 于 2015-12-21 10:21 编辑 ]