发表于 2015-12-20 00:52 IP属地：未知
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最详细最省事的行车记录仪顶灯取电作业
装了行车记录仪半年了，一直插在点烟器上懒得整电源，但吊着根线实在碍事，于是到处查资料选方案。一般来说就三种方案。
1.点烟器供电，走暗线。 优点：安全，无损，不伤蓄电池。 缺点：占点烟器。
2.保险盒接电。 优点：无损，不占外部接口。 缺点：可能影响车辆电路或蓄电池。
3.顶灯取电。 优点：安全，不占外部接口，不伤蓄电池。 缺点：需要改接线，较麻烦。不同灯的上电断电时间不同，需仔细区别，一般接阅读灯。
综合考量，决定顶灯取电，虽然接线麻烦点，但咱的动手能力也不弱。于是TB一通搜，发现都有成套的线和接头卖，嗯，虽然都是手工加工的小配件，但比预想的省事。
正准备下手了，偶然发现一个更省事的专业产品，深圳华航电子设计了一个能根据电压判断发动机点火熄火的降压器，直接插顶灯插头上，效果和插点烟器一样，还完全无损，需要做的事就是拆下顶灯。这个好，就这个了，虽然贵点，但安全省事啊。
于是动手拆顶灯，新车啊，怕弄坏，不敢使劲啊。于是又是一通搜，虽然顶灯取电的帖子有一些，但怎么安全地拆下顶灯，还是不明确。经自己一番倒腾，拆下来后终于知道怎么拆最省事最安全了。下面这个最详细的作业，给各位要拆前排顶灯的参考吧。以免像某些前辈般，划破脸，或撬断卡子。
1.灯罩(透明塑料罩)的拆法
要点：不要用硬卡片。
用一字起，从两端的小凹槽往下撬。不需要很大力，因为塑料罩的卡子很小很短。
注意，想取灯的反光罩的话，
下面这两个卡子要直接往下撬，不要往里戳，要是把那个弹片戳进去了，那就只能把整个总成取下来了。
2.拆顶灯大组件的方法
个人建议装记录仪的话把整个顶灯模块都拆下来，孔大，好穿线。
要点：
1.从后端将一字螺丝刀插进去，两边的位置左右滑动，找到卡子的位置，顶住卡子，往前上方用力顶使卡子稍稍变形，另一只手掰住塑料板的边缘往下拉，先拉出一边的卡子。然后另一边的卡子同样拉出来。
2.一手托住后面往前顶，一手从前面往下掰，把前面的卡子取出来。这样整个顶灯模块都取下来了。
下面就简单了，把降压模块线从顶棚里穿过去，插头插到灯上就行了。前面距离不远，一个手外一个手里就能把线穿好了。
我的车有化妆镜灯，那个插座已经被占了，所以先把化妆镜灯的插头拔下来，把降压器的插头插上，然后把化妆镜灯的插头插到降压线的插口上。
哈哈，大功告成，记录仪和化妆镜灯都正常工作。
现在，发动机点火后过几秒记录仪启动，熄火后过一会记录仪关闭。省事省心
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