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夏朗论坛 >  夏朗2.0标配4000KM作业

发表于 2015-12-19 21:16    IP属地:未知

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夏朗2.0标配4000KM作业
爱车车型申请认证爱车
购车时间2015年09月29日
购车地点山东省 烟台市 烟台德辉汽车销售服务有限公司
[最满意的地方] 静音效果相对好
[最不满意的地方]除了没有备胎外,基本上没有了。
[外观]大爱,白色,我的坚持
[内饰]太简单了
[空间]相对于GL8,,一般,但相对于一般的轿车,好太多了
[舒适]不错
[油耗]可以接受,郊区基本上9以内,市区要15左右,综合油耗在10左右。
[动力]还可以急加速时还算灵敏,前提充分热车, 冷车时出于保护机器或者变速箱,升档比较慢。
[操控]比轿车差太多,比其它品牌的MPV要好一些(主要指GL8,M8)
[噪音]比较低,隔音还不错
[保养费用]一个字:贵。三个字:太黑了
[综合性价比]尚可吧,可惜买到不到两个月,貌似现在优惠更大了。
以上部分是爱卡的固定格式,以下是我自己码的字,OK,开始
车子一晃提车已经两个月了,一直比较忙,没有补上作业。现在重新补上。因为想到什么就写什么,这点点文字大概分了三次写,流水账一般,各位看官,凑合看吧。
以前的车是标致307,一直以来个人比较倾向于动力控,所以选车的时候选择了2.0的标配款,手动,话说,这个小车用2.0的发动机真的是大马拉小车,效果相当不错,在我手里跑了22.5万公里,极速拉过210油门没到底!一直是水美一号伺候,基本上是1万一换,跟着我跑过许多的地方,到时会另开一帖记念它。
买标致的时候,原打算开上10-15年的,结果因为二胎…是这样的,第二个孩子大了,今年暑假和父母、妻儿一起出去玩,原来6个人稍微挤一下也可以,突然发现,现在也还能挤一挤,但乘车时间超过1小时确实不舒服,所以当时就有了换车的想法!家里人多,6个人嘛,所以,必须要MPV,首选就是GL8,夏朗,其次考虑过S-MAXMAZDA8,奥德赛,甚至雪铁龙的大C4。经过频繁的网上查帖子、数据对比,论坛比较,于是带着老婆大人用了一天的时间去实体店去看车:
1、 夏朗最先看,当时8月初,夏朗的销售权还在上海大众,于是去了大众4S店,店内没有现车,只有2.0豪华版的试驾车,没有试驾,只是坐进去体验了一下,听过报价比较高,优惠力度很小,于是放下,往前走,去了广本的4S店,
2、 奥德赛。新款的当时优惠5000吧好像。实际网上优惠普遍在1万以上,舒适性应当不错,控制面板感觉很豪华的说。老婆特意试了试发动机盖,确实比较软,晕吧,这也是日系车的共同之处。销售比较热情,可惜,说实话,大奥只是我最后的选择,它的优点应当是耐用,故障率低吧。
3、 本来电话预约过马自达8,但由于5年前偶然试驾过,当时还没有2.5的,只有2.3的发动机,感应卡片式钥匙比较别致,其它的倒没有特别感觉,拐弯时侧倾比较大的印象深刻。
4、 第三款车型就是别克的GL8,这款车作为MPV,空间方面不用置疑,但是。。。怎么说呢,先说价格吧,2.4的高配好像标价32.99万,优惠4万是普遍的行情,这样,裸车应当是近29万,以这样的价格买到2.4的商务,感觉有点亏,虽然配置不错该有的都有了,但总感觉2.4动力配置有点不爽,如果这个价位能拿到3.0的或许我就不会有太多的犹豫,而事实上,3.0的优惠幅度只有2万左右,即35万左右才能提车。别克商务,我以前开过公司的3.0V6,动力不错,静音不错,唯一差的就是方向盘的手感,换句话说就是操控感较差吧,怎么说呢,这个车的方向盘虚位较大,不是欧系车紧绷绷的感觉,这是我感觉最不爽的地方。整个车的舒适度或以用坐船来形容。
5、 几年前看过福特的S-MAX,考虑到它的2.3的发动机,这次就没有去看。
6、 几年前在车展上看过大C4,其实它的虽然也是7座的,只是,空间确实太有限了,完败于S-MAX,更不用说和其它几款相比了,除此之处,法系车的底盘虽然不错,但这个价格仍然不是独立悬挂,所以悬挂+空间,让我这次也没有考虑过,只是作为备选在网上进行了多次数据对比。
而我所要的是:平常当轿车来开,毕竟自己一个人在车上的时间比较 多一些,节假日可以作为MPV来开的一辆车,这样一来,好像夏朗是最适合的。
从别克展厅出来,顺便去了进口大众,进口大众没有夏朗,告知这款车是在上海大众销售的,但是店内的进口途观比较便宜,没有阉割版的进口途观标从32.8,比国产的增加了OFF ROAD(越野?)功能,而进口迈腾旅行车也仅标价27万左右,确实不错,可惜,它们不是我的菜,临走的时候,销售小哥把名片给我了,说有事可以咨询。在此留下一个小伏笔。
回来后,就开始在周边各个大众销售店进行电话询价,前面说过,我是个十足的动力控,选车在1.8舒适还是2.0标配上,基本没有过多的犹豫,这买车,恪守白色,后来得知,大众的白色车漆没有金属漆,即使这样,我也坚持白色,询问过程中,山东省内基本没有现车,济南有一辆褐色的1.8标配,价格在当时来看,确实有竞争力,有点心动,作为备选。后来联系了潍坊百得利进口大众专营,告诉可以订车,订单周期在10天左右,半个月以内,可以订到白色的2.0标配,价格28.8基本上是最低价,优惠幅度基本到底
青岛百得利,答复价格相同,但是希望到店详谈,考虑到离青岛近一些,于是择日去了青岛,直奔百得利,经过两个小时的谈判,销售小哥是实习生,我是其第一个能正式成交的客户,价格从28.5,谈到28,再后来谈到27.8,再后来,我仍出27.5的价格,当时在论坛里发了个帖子,订车的
条件就是保险在他们店里入,不做分期,不要任何赠品、不要贴膜。当时是818号,签订合同时,销售小刘说,他们领导说了,订金5000,交期1个月内,如果到期不能按时交车,无条件退还订金,顾客不能索赔,我痛快答应
于是开始了等车的时间。。。
一个周过去了,耐着性子等到这个时候,开始打电话问,答复,有车,但是还没有发货基本一个周问一次,再后来,到近一个月的时候,说要发货了,于是继续等待。在这期间,9月初的时候,消息说夏朗的销售权要重新回到进口大众。一直等到921,销售小哥很歉意的电话告诉我,哥,车交不了了,请注意,原话就是:车交不了了。很明显嘛,以我的订单价格,他们嫌赚钱少,于是毁约,而毁约又不用承担任何经济支出,所以他们就毁约了,代价就是耽误了我一个月的时间,而销售员小刘的第一笔订单泡汤,所以,在此十分鄙视青岛百得利!
接到订单取消的电话后,下午直接去了烟台德辉,以28.5万裸车的价格订了2.0标配白色,前面给我留下名片的销售小卢很偶尔的做成了我这一单,当时签订的合同也说一个月内到货,预计十一后能到。意外的是,一个周后28号,车到了!神速啊,于是第二天一早坐大巴车杀到店内提车,提车时 只拍了这两张照片






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发表于 2015-12-19 21:22    IP属地:未知

继续

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发表于 2015-12-19 21:22    IP属地:未知

沙发恭喜
能赚会玩

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发表于 2015-12-19 21:51    IP属地:未知

既然不能继续修改了,那就继续占楼发照片吧


外观还是比较大气的,虽然是最低配,但是该有的基本上都有了,除了大灯不太满意。
车子到时12KM的里程表,加油竟然加了69.6L97号,看来油箱70L果然不虚。
十一假期期间网购的配置
:原装VOTEX后备厢垫(7座状态下)、苏格兰格子布座椅套、全车脚垫、备胎、布备胎罩、基本上就这么多。哦,还有一条5053线,直到现在也不怎么弄明白,呵呵,后面慢慢折腾。
假期过后,就要上牌了,假期期间,在网上自选一副号牌。购置税是开票价格除以11.7。每个人的购车价格不一样,自己算吧。自己选 号不难,自己去挂牌也不难,没必要找车虫,省下那点钱吧,因为:挂牌的总费用也不足150,我们这儿是129+10(拓号费,没有发票,当然你也可以让4S店提前给你搞好)。我是108号下午去办的,因为假期期间新车较多,并且受1.6以下购置税减半新政策的刺激,缴纳购置税的窗口人满为患,是在交购置税时排队等候时间较长排队等候约50分钟,其余的全程1个小时搞定 。
感受:
油耗,近期市区跑的多,油耗2由原来的8.7上升到9了,这个油耗基本正常。高速时速超过120,基本也要10个油。最省的是80-100国道巡航,油耗1一般不足8个。
郊区一般是9个以内差不多,市区要15个左右吧。最夸张的市区油耗1要30多。不过多开一点能迅速降低。


油耗2基本上稳定在9,但是前几天在路上,不知道怎么回事,结果当时现在油耗2重新计算, 因为在国道上,直接变成7.6的油耗2,莫名其妙啊,84,这个车的官方油耗是8.7,基本上还算靠谱,但仅限于郊区吧,哈哈。





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发表于 2015-12-19 22:06    IP属地:未知

自己回复自己,继续发
优点:隔音好,新奥德赛没开过,长途坐过老款的,时速超过120噪音很大,这个车的隔音,好过大奥。应当比国产迈腾2.0的也要好一些(长途开过、坐过迈腾这款。)换档平顺,大傻瓜变速箱确实不错。
模拟倒车雷达效果也不错,有网友说过这个问题,前后的声音其实有点区别的,赞一个。

不明白的地方:雨刮在启动车辆后,无论控制手柄在自动位置还是手动位置,总要跳一下?那是自检的意思吗?看论坛里同学们的帖子,说到雨刷的问题,是指的这方面吗?不明白。其它不爽的问题,暂时没有。最不爽,两个月过去,价格下调了一万多。
是否烧机油,暂时不知道 ,大概在2900公里时候检查油尺,貌似没少,继续观察中。
电子手刹不错,比较好用,谁用谁知道。
说一个刹车的事,这个车体重比较大,整备质量好像是1871KG左右,确实有些重,总感觉有些刹不住的意思,习惯了原来307的刹车,开这个车需要适应。
关于这个车的车体庞大的问题,其实并不大,看数据就知道了。长度4854,这个尺寸,比国产迈腾少了11MM,比朋友刚买的索9,短了1MM,比新汉兰达也少了1MM。所以不大,之所以感觉大, 是因为它少了后备厢空间,增加了一排座位,换言之,是把普通轿车的后备厢加高了。刚开的时候,偶尔回头,用眼角的余光来看,后面空间巨大,远比原来开轿车的时候空间大。但在实际操控上,开轿车,重心低你可以以100的时速过弯,而这个车,只能踩刹车,降到70-80
其实无论你是开MPV还是SUV,基本上不用考虑弯道性能了。亲戚夏天刚买的X5,理论上来看,宝马的操控牛B吧,但与其原来的A6L相比,操控性也是差了许多,用他的话说,高速160,6并线变道很方便,很灵活,感觉X5就不行,吓得要翻车的感觉!所以,开惯了轿车的人,再开高个头车,确实需要适应一下。
音响问题,我觉得原车配备的RNS315,音质还可以,只是资料说是多碟CD,实际是单碟,鄙视一下。
原车导航如何升级?好像数据是2014年的。有点老啊。
车子的尾部有点像途锐的说,某次,低头走路,突然发现一辆夏朗停在路边?仔细一看,只是尾部非常像,其实是途锐了,呵呵。
敬告想买这车的朋友,如果差不多,还是尽量上舒适版的2.0吧,配置确实比较高。现在稍微有点后悔没咬牙上舒适版的。
两侧门后端容易进泥水,貌似无法解决。每次洗车需要单独冲洗,重点照几张照片给大家看看





确实看的比较清楚吧,雨天,泥水特别容易积在门的后方,或许这是个设计的问题?
若论起空间,前几天自行车轮胎爆了,把我的山地车可以放进后备厢里拉去修车,参考一下吧



最后,认证个爱卡会员吧,再申个精,哈哈。


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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-12-19 22:10    IP属地:未知

油耗2应该是每100小时重新计算,你看下行车时间是不是变成几个小时了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-12-19 22:15    IP属地:未知

引用 oye-oye 于 2015-12-19 22:10:20 发表的回复
油耗2应该是每100小时重新计算,你看下行车时间是不是变成几个小时了
谢谢,又学了一招,第一次开大众车

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-12-20 00:35    IP属地:未知

雨刷每次打火的时候动一下是正常的,就这么设计的,怕天冷雨刮片粘到玻璃上!
恭喜提车!我是青岛的,提了2舒,比较满意!
我的拉过自行车,很轻松!
车上还坐着孩子,还有一些行李。

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发表于 2015-12-20 12:36    IP属地:未知

同期9月14日提2标褐色,7800多公里,还没有交作业,感觉自己没有总结独到的地方,所以不好意思重复前辈发过的内容。这三个月来加了个多功能方向盘,分别和山东、天津的车友淘了一组氙气大灯和折叠后视镜,昨晚10点钟跑了200公里高速夜路,感觉氙气大灯效果比卤素好一点点,而折叠后视镜上有照地灯,停在乡村夜间路上,不会担心看不见路而踩中牛屎了;后来加了个倒影,虽然是黑白效果,但已经解决了倒车后车盲区的问题。
旧爱途安,新恋夏朗

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发表于 2015-12-20 12:49    IP属地:未知


我喜欢风吹在脸上的感觉,但我拒绝飚车!
我喜欢四处旅游,
我喜欢自由,更喜欢经典!
所以我需要骑行!
我热爱机车,我热爱骑行,我热爱狂野的风。
机车--让你展开双臂拥抱大自然
自由,进取和激情
骑摩托的确很冒险,但的确很剌激,全身的肌肤都能感受这种剌激
自行车男人平庸,轿车男人腐朽,唯有摩托男人精神
骑摩托的男人永远不会老!

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