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路虎发现论坛 >  途锐、奔驰、路虎,我该选哪款?

发表于 2005-12-22 13:51    IP属地:未知

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途锐、奔驰、路虎,我该选哪款?
驾龄10年,喜欢开车。想买LSUV,LP给了预算包牌不能超过100W。家里已有一辆AUDI A4 1.8T(LP开)。主要在城市里用,纯粹私用,上下班、郊游等等,真去西藏也不敢开这些豪华SUV去。在可选的范围里考察了一下:
1、06款途锐:外型很喜欢,内饰非常好,辉腾级别的;配置丰富。空气悬挂/两个差速锁,爬坡45度,悬挂可升至300MM(估计一年也用不了一回)。豪华装备也应有尽有:无钥点火/随速助力/氙灯/太阳能天窗/电视/四区空调/记忆/防眩目/等等,还有很多人性化的小玩意。途锐确实是公路和越野兼得的车,在这一点上,只有路虎揽胜匹敌(但贵了好几十W)。坐在途锐里,感觉真的很心动,超级喜欢那个游艇式挡把,纯黑内饰也很酷。试驾了,操控很不错,很象轿车。
初步看上了3.2V6顶配版,车价大概在75W左右,全下来84W。优点很多,感觉缺点如下:
1)        品牌一般。这个好处是低调,缺点是很多人不知道,甚至有人以为是升高的Passat。很少人能知道这车值那么多钱。
2)        动力不算很好。车净重2.3吨,V6的动力(177KW)有点勉强,尤其是起步的时候,超过40以后就好很多,高速很稳,底盘扎实,变线侧倾很小。0-100大概是9.9S,我想在北京也大概够用了,随着进入中年,飑车的欲望也越来越少。4.2V8的也简单试了一下,好一些,但贵了太多(92W),感觉不值。
3)        噪音有点大。车身本身隔音很好,但发动机噪音比较大。
4)        其他都是小缺点了。比如背胎不是全尺寸的等等。导航系统在中国是摆设,不能用。
途锐油耗城市16/17左右,还算不错。常规保养一次1300元,在这里面是最便宜的。而且4S店在北京有3家,也算是多的。
2、新款奔驰ML350
刚出的,价格在79-82W之间。看了看,不让试驾。据说是Benz一雪被X5羞辱多年的东西。不知道实际性能怎么样。不过可以肯定越野性不如途锐,养护成本肯定也不小。优点是品牌好(但也有安全隐患),舒适性不错,外型也很儒雅。
3、路虎发现3
路虎只敢看新发现,揽胜和揽胜运动都太贵。发现3的价格和途锐接近,4.0的72W,4.4的86W。也不让试驾,看了一下。车体高大硬朗,视野极好。哈曼卡顿音响不是吹的,真的很棒。路虎的风格和其他的都不一样,很粗旷。配置也很好,地形反馈系统很牛,电子手刹很神。三个大天窗,7个座椅都很宽大。
最后还是想放弃,感觉缺点如下:
1)        油耗不会低于20,油箱还小于途锐,续航能力差。养护成本很高,等配件可能要很久。
2)        很少真正去越野,这种硬派SUV可能并不适合我。1.9M的车高很多地下停车场估计进不了,7个座椅又太浪费。内饰塑料感太强,这点远逊于前两者。
4、其他的都排除了。
LexusRX300试了一下,正好刚试过途锐,马上就排除了,反差很大,不是一个档次的。完全没有质感,平庸至极,这也可能是日本车的通病。优点是噪音小,很舒适,导航系统很好用(据说lexus租了20颗卫星),4年10W免费保养。Mark levenson音响没感觉有多好。
BMW X5没考虑,因为一是要换代,也臭大街了,而且几乎没有越野性能;二是太招摇,害怕被绑架:)尽管我一直梦想拥有一亮BMW。
Volvo XC90也不考虑,性能太平庸,保养太贵。
目前还是徘徊在途锐和ML350之间,希望各位DX给出出主意。

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发表于 2005-12-22 16:18    IP属地:未知

帮顶

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发表于 2005-12-22 17:53    IP属地:未知

注重越野选Discovery 3,主要城市用选ML350,这车比上一代改良很多,评测下来超过Range Rover Sport和途锐
Live as you were to die tomorrow, learn as you were to live forever!

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发表于 2005-12-22 18:19    IP属地:未知

主要还是看LZ自己的主要述求了。
如果偏重公路越野的平衡性,建议途锐,外形漂亮,内饰一流,装备齐全豪华。
1)品牌不是问题。辉腾和途锐本身就是游离于大众品牌之外的高阶,别人认不认又何妨,自己的感受最重要。而且但凡稍微懂点车的人都知道途锐的价值;
2)买SUV又不是用来飙车,速度也不是大问题。再好的SUV,因为其物理极限(特别是较高的重心)只能无限接近轿车,但永远不可能超越轿车的操控性。在多弯路段,便宜的WRX一样可以使贵得多的卡宴在后面吃灰。
3)噪音也不是SUV的主要述求。揽胜应该是LSUV里噪音控制得最好的车型了,但在高速段一样不如50-60万的雷克萨斯来得安静。这是大功率引擎+高风阻系数的必然结果,无法逾越;
4)备胎极少用到;在熟悉的城市,导航是摆设,在野外还是摆设。因为目前中国的导航系统不支持99%的野外道路,连城市里的一些小路恐怕都找不到。不过,我不大相信途锐16/17的城市油耗。以它的车重,在北京这样的行驶环境,18/20还差不多。
ML350:过于倾斜平滑的引擎罩使我始终找不到ML系的阳刚气,怎么看都像是大一号的RAV4。奔驰的两个越野车系--G系和ML系在车迷眼里一直是冰火两重天:前者备受赞誉,后者备受非议。我不相信新ML可以打败X5。而且ML在美国的生产质量,也实在不敢恭维。当然,这可能是因为老ML给我的印象较差,给新ML扣了过多的主观分。LZ最好自驾感受一下新ML。
LR3:发现3在国外的售价比途锐4.2还要贵,但内饰距离途锐可是差之十万八千里。除了塑料还是塑料,LR3的内饰材料确实廉价。路虎4S的人解释说:"这是把钱用在刀刃上,路虎可以应对各种恶劣环境的驱动系及底盘是同级车里造价最高的!“但路虎这群猪头却舍不得多花千把美元把内饰材料上个档次,难道路虎的车主都是些平时开拖拉机的农场主?这与路虎所宣传的定位又很矛盾。不买LR3的理由还有:油耗高,续航能力差;作为越野中坚车型,公路性较前两者略逊(毕竟我们越野的时间远少于城市驾驶时间);7个座只是为了对老美胃口(包括新款X5),对于只有1-2个孩子的中国家庭是种浪费。

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发表于 2005-12-22 18:42    IP属地:未知

pp121 于 2005-12-22 06:19 PM: 在第4楼写到
主要还是看LZ自己的主要述求了。
如果偏重公路越野的平衡性,建议途锐,外形漂亮,内饰一流,装备齐全豪华。
1)品牌不是问题。辉腾和途锐本身就是游离于大众品牌之外的高阶,别人认不认又何妨,自己的感受最重 ...
DX所言极是。我就是属于那种基本在城市,很少off-road的人,开SUV纯粹臭显摆,当然安全和视野也是重要原因。即想有点小面子,还怕太张扬,矛盾啊。
据说ML350新款改进很大,我还得去再看看。但目前很倾向途锐,很有质感的一款车。

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发表于 2005-12-22 20:42    IP属地:未知

基本同意PP121TX的看法,不过关于LR3的价格,在国内比06款途锐4.2顶配还是便宜了10W左右,关于内饰,是便于清洁的取向。其标称油箱是86.3升,实际加满可达100升。公路性能还是不错的,我试驾了将近一小时,感觉与高级轿车差不多,路感比较清晰,方向准确,对路面起伏过滤得很好,噪音较低,方向盘手感极好(途锐的桃木方向盘有汗时会打滑)。
其实,06款LEXUX LX470也不错!同级车中率先使用双油箱,97+46升!,续航能力没问题,压缩比也是以上几款车中较低的(途锐是11:1),适合国内油况(很多97#油实际名不副实),售后服务应该是最好的,4年10万公里的保修,是国内所有品牌中唯一与国际接轨的,也是最长的。质量可靠性和稳定性,看看J。D。POWER的调查报告就清楚了。只是轮胎从北美的275/60/18,换成275/65/17,外观稍微差了点儿。
总之,这几款车用电影“地雷战”中的台词形容:各村都有各村的高招儿!各有长处和短处,就看怎样取舍了!最好去各4S店或有这些车的朋友那里都试开一下,自己的感受别人替代不了。祝早日开上满意的车!!

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发表于 2005-12-22 21:32    IP属地:未知

建议途锐。不张扬、但确实懂车的DX都知道他的价值。就如同宁买奥迪,不要宝马一样。太招摇。
被某些同志乱改

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发表于 2005-12-23 08:19    IP属地:未知

新款途税是个不错选择。除了品牌差点儿,配置与性能比ML350和发现3好。
想去高山密林边的小溪旁建个小屋.....

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发表于 2005-12-23 09:29    IP属地:未知

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作者: 冷钢   PP121
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标题: 途锐、奔驰、路虎,我该选哪款?
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想去高山密林边的小溪旁建个小屋.....

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发表于 2005-12-24 19:35    IP属地:未知

不戒 于 2005-12-23 08:19 AM: 在第8楼写到
新款途税是个不错选择。除了品牌差点儿,配置与性能比ML350和发现3好。
请问不戒斑竹,100W(包牌)以下的V8只有途锐和volvo XC90可选,你的意见如何?揽胜近乎完美,可惜超了预算。

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