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Polo/Polo Plus论坛 >  爱车小保健之更换火花塞汽油滤,修补受伤的右后轮

发表于 2015-12-18 15:19    IP属地:未知

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爱车小保健之更换火花塞汽油滤,修补受伤的右后轮
开篇先说点题外话,人逢喜事精神爽,喜事虽然没有,久违的蓝天同样令人心情愉悦!上合会议本周在郑州举行,从各国元首来的头一天开始,四五级风刮了三天三夜,任你雾霾多顽固,我送你离开千里之外。看看这蓝天,怎不让人心旷神怡?




[ 本帖最后由 德艺双心 于 2015-12-18 15:44 编辑 ]

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发表于 2015-12-18 15:20    IP属地:未知

         言归正传,最近天气好,一直想着把双十一东自营上买的火花塞跟汽油滤芯换上,小波进门两年五个月,里程数刚过31000公里,一直兢兢业业的服务俺们,97号汽油伺候着,全合成机油,百公里油耗平均下来差不多6个,不能让波波在俺手里受委屈。火花塞跟汽油滤第一次更换,论坛里参考其他同学的帖子,考虑过换双铂金类的火花塞,最后还是选择跟原厂一样的型号。当然,换完后发现火花塞换的早了,应该六万时再换,稍有点后悔,希望其他新车车友不要换早了,原厂自带肯定更好用一点。
                                                                                        材料




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发表于 2015-12-18 15:22    IP属地:未知

       汽油滤芯为马勒KL735,火花塞为博世F7HER2,东自营购买价格为38跟59.9四只,满200-100,折合49元,还是很划算的,相信某东品质,防伪码什么的没去验证





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发表于 2015-12-18 15:22    IP属地:未知

上工位,没有去4S,工时太贵,公司楼下这家店看上去还不错,最后一共收了70,补了一条轮胎,后面慢慢说


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发表于 2015-12-18 15:24    IP属地:未知

行车环境不好,灰尘大,看看发动机舱多脏,高压气枪吹啊吹,无尘一身轻





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发表于 2015-12-18 15:38    IP属地:未知

师傅手太快,有些重要的步骤没来得及拍照
点火线圈罩吹尘时已经去掉了,没有拍上,几个卡扣固定,仔细看一下就明白了。
更换火花塞,最难之处就是取点火线圈,新车原配一直没动过,卡得比较紧实,直接拽是不可能取下来的,只能先把卡扣打开,用螺丝刀等工具硬撬,看上去很心疼啊,看图吧










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发表于 2015-12-18 15:39    IP属地:未知

看看换下来的四只火花塞,依次为1234缸的,确实换的太早了,可惜了原车火花塞




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发表于 2015-12-18 15:40    IP属地:未知

对比一下新旧,烧蚀不厉害。。。



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发表于 2015-12-18 15:40    IP属地:未知

安装回去时接了一个电话,眼睁睁的没法拍照
过程跟拆卸正好相反,先把火花塞拧上,再把点火线圈插回去,必须原位置到位,然后把卡扣扣上,盖上盖板。


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发表于 2015-12-18 15:41    IP属地:未知

123缸点火线圈插头不碍事,可以不拆下来,四缸需要把插头取掉,要不拔不出来,线圈顺序不用记录,长度不一样,乱不了
接下来更换汽油滤芯,先上举重机升起车子,钻车下滤芯位置,先卸掉固定螺丝,再用老虎钳夹着卡扣,把油管取下来,一共三根,原滤芯可以取下来,换上新的,倒序按上,螺丝上紧,看看有无松动,然后我上车,先开关钥匙几次,打车踩油门观察是否工作正常,换火花塞时同样打车测试,师傅挺专业的。忘了拍一下旧滤芯里什么样子,疏忽大意了。。。












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