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爱卡自助游 >  2006年7月西藏自驾正式召集

发表于 2005-12-20 12:58    IP属地:未知

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2006年7月西藏自驾正式召集
自驾有风险,敬请拟参加的DX仔细阅读
出发时间:2006年7月x日
出发地点:深圳同乐关广场
联系人:老土鳖 1369161xxxxx
人数:待定 ,x台车
确认人员:老土鳖,老土鳖+1,xxxxx
确认者请在2006年7月1日前退出,否则分担车费!!
未确认及悄悄话报名人员(排名不分前后,志同道和、必须是喜欢且经常参加户外运动者,有驾照且一年内持续开车者优先):
宗旨、性质:
本车队是以“安全、环保、自助、自律、平等、节省”为宗旨的自发性群众自驾车队,以非商业自助性质的自驾旅游为目的。
加入车队的资格和方式 :
1、须年满十八周岁,具有完整独立的行为能力。
2、认同并拥护本车队宗旨及各项约定。
3、具有良好的团队合作精神。
4、如实介绍自己的基本情况。
财务管理
1、奉行AA制的最高原则。
2、行车途中的开销(油费、路桥费、罚款等),由各车自行承担。
3、下车后的集体活动(旅游、住宿、FB大餐等)统一支出,AA制分摊。不满1.2米的小孩在免费的场
不参与该项分摊,其余按半人计。
4、财务人员由召集者、或其他大家认可的成员担任。
5、财务人员有责任在活动结束后出具收支明细报告。
出行约定
1、必须事先检测车辆,确保车况良好并配备相应备件。
2、每车必须自备符合召集人指定频点的对讲机。野外有效通话距离不得小于2公里,推荐车台。
3、自办保险、车险。建议车辆险全保。如招搭乘,建议保“乘客座位责任险”20万以上。搭乘应投保旅游险或人生意外伤害险。
   
责任约定
1、行车队长是车队行进途中的最高指挥。有责任合理控制行车秩序、速度等;有责任指定或更换领路车、殿后车和探路车。有责任及时制止任何不利于安全行车的行为。
2、召集人和行车队长有责任向成员通报每天的行程路线。
3、车队成员应牢牢树立“安全第一”的思想,自觉遵守交通规则和“行车约定”
4、各成员车主负责管理本车乘员。
分工约定 出行车队必须分工合作,明确各自职责和要求。
1、领路车(头车):装备手(车)台,负责行程线路、速度控制、转向通知、路况警告。
2、殿后车(尾车):装备手(车)台。负责车队收容,故障支援。
3、探路车:装备手(车)台,路线不明时,可由召集者安排指定,在车队前面探查路线。
搭乘人员费用分摊
1、搭乘人员费用分摊采用AA制,每次活动由车主或者召集者自行选择,车主选择权大于召集者选择权;推荐大家优选AA制方式;
2、对于5座(含以下)小车,额定最大乘员3人,费用由车主和搭乘另行协商,推荐AA;
3、采用AA制方式,是对行程中的路桥费、油费、停车费等直接费用按照本车总人数进行AA,即车主和车主+X参与AA;
4、主驾需尊章驾驶,违章罚款是否分摊由主驾和搭乘友好协商解决,原则上推荐违章者自行负担;
5、沿途车辆的其他间接开支(如保养费等)搭乘者再分摊。
6、不接受中途搭乘,不接受5座以上车辆:
7、车主必须在出发前向搭乘公开说明清楚,以便搭乘选择。
免责声明
1、驾驶或乘坐汽车,具有一定的危险性,驾驶者应依法承担驾驶行为所造成的一切后果,本车队各级“领导”对此不承担任何责任,但会提供必要的人道主义援助。
2、免责声明:旅游活动具有一定风险,活动组织者有尽力保障参与者安全的义务,但没有必然的责任。
3、本公约(现在和将来)如有与国家有关的法律、法规不符合的,以国家有关的法律、法规为准。
召集者的权利:
1、安排线路、出发时间和行程。
2、根据安排限制参加活动的最多人数。
3、出于安全原因控制参加活动的男女性别比例。
4、出于安全原因劝阻不适合的人员参加该次活动。
5、要求参加活动的人员自己准备装备。
6、在活动中根据天气、队员状态修改活动计划。
7、要求队员在活动过程中听从安排。
8、在活动前要求大家预付活动中将支付的费用。
召集者的义务:
1、保障每一个参加活动人员的安全。
2、在出行前对线路和时间有充分的准备以保障活动安全。
3、根据报名先后接纳参加活动的人员(不适合活动的除外)。
4、在活动召集时说明活动的时间、线路安排、装备要求等信息。
6、在活动过程中提醒大家注意环保。
7、保密因活动所需要而搜集的个人信息(真实姓名、性别、通讯方式、身份证号码等),所有信息仅用于该次活动。
8、依据费用AA制的原则召集活动。
参加者的权利:
1、选择活动。
2、在活动之后对活动情况进行评论。
3、了解活动的费用情况。
参加者的义务:
1、在活动中听从召集者的安排。
2、在活动中注意环保。
3、在需要的时候协助召集者做好辅助工作(帐务、收尾等)。
4、在活动中相互协助,保证活动的安全和顺利开展。
5、准时到达集合地开始活动。
6、在活动后保密你所知的其他人员的个人信息(真实姓名、性别、通
     讯方式、身份证号码等)。
谢绝心胸狭窄、小心眼、自私且没有团队精神的人参加!!!
有意同行者按格式报名(必填):
网名:xxx
自驾车型:xxx(搭乘者在次注明)
真实姓名:xx (站内短信通知,绝对保密)
性别:MM /GG
手机电话:13~~~ (站内短信通知,绝对保密)
血型:X (站内短信通知,绝对保密)
亲友姓名:xx(站内短信通知,绝对保密)
亲友联系电话:xxxxx(站内短信通知,绝对保密)
活动情况:参加xxxxx等线路自驾
有无购买旅游意外险保险(包括车辆中国境内险):有(必须)

注:最后确认之完全名单在7月日前公布!·
交通行程:
大致行程如下,会有变动(根据体力、风光等),欢迎有意同行的驴提供建议,时间大致在30天。
深圳---昆明----得钦----芒康----拉萨-----定日-----珠峰大本营(滇藏、川藏南线)---拉萨----格尔木(青藏)---共和----黄河源头---兰州---(212/214)---川西---深圳
详细路书见网页链接
【装 备】
双肩背包、相机、头灯(或手电)、备用电池、手机、长袖衣裤、替换衣物、雨具、塑料胶袋若干、饮用水、少许零食、帐蓬、有效进关证件和个人特殊药品。 太阳镜、防晒油、露营装备、毛巾、其它个人用品、(可选) 上述物品请大家准备好。

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发表于 2005-12-20 13:01    IP属地:未知

沿线风光介绍请移步:
网页链接
身体下地狱? 眼睛上天堂!  历尽艰辛?心灵的震撼!
“如果你爱他,请把他带到西藏,西藏的蓝天白云会为你表达;如果你恨他,也把他带进西藏!西藏的神山圣水会去感化他!"。
人生有涯,惟梦无涯。雪域高原是个魂牵梦绕的地方,触摸这无涯的梦境,那会挖掘你的潜能。

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发表于 2005-12-20 13:01    IP属地:未知





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发表于 2005-12-20 13:03    IP属地:未知





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发表于 2005-12-20 13:04    IP属地:未知

前住下列地区需办理边境地区通行证:

西藏自治区
日喀则地区:仲巴县、萨嘎县、聂拉木县、定日县、康马县、亚东县、岗巴县、定结县 、吉隆县; 若走珠峰阿里一线,还须登记樟木、普兰、葛尔、日土。
山南地区:错那县、隆子县、洛扎县、浪卡子县;
林芝地区:米林县、朗县、察隅县、墨脱县;
阿里地区:普兰县、扎达县、日土县、噶 尔县。

办理边境地区通行证,应到其户口所在地公安分(县)局户籍接待室办理并交验以下证明证件:
(一)在职人员应持单位党委或人事、保卫部门的证明信、本人工作证、身份证、因工作关系的还应交验聘用单位的聘书;
(二)离退休及无业人员应持当地派出所证明信、身份证、退离休证;
(三)农业人口须持由乡政府党委出具的证明、本人居民身份证;
(四)学生持《学生证》和由所在学校出具的证明;
(五)因公前往边境地区的,在其工作单位所在地公安分(县)局的户籍接待室办理;因 私前往边境地区的,在其户口所在地公安分(县)局户籍接待室办理。携带不满十六周岁 儿童者, 应持该儿童的户口簿;
(六)办理边境地区通行证时,应交近期一寸免冠照片两张,证件有效期一般不超过一 个月 。

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发表于 2005-12-20 13:05    IP属地:未知

提醒注意
   1. 初上高原的人,最好在行前半月开始服用红景天。另有一种叫做“高原安”的胶囊,治疗高原反应立竿见影。可以带氧气袋,青藏、川藏沿线都能加氧,只是一袋氧气对高山反应没有大的帮助,吸几次就没了。也可带氧立得等制氧器具。在适应高原前,应尽量减少运动量。另外,即使是夏季前往西藏,也应带上羽绒服防寒。
   2. 很多朋友怀疑不仅人有高原反应,车也会有。但实际上除了涡轮增压发动机,高原对于一般的正常车辆造成的影响并不大。倒是西藏恶劣的路况,可以成为任何一款好车的终结者。驾车入藏,行前务必做好车辆的各种检查,确保其身体健康。质量上好的拖车绳务必带1-2根。另因道路特别颠簸,减振器属于易损件。轮胎也是 易损件,可能的情况下可多带一条轮胎。
   3. 青藏公路、川藏公路、中尼公路上每个县城都有中国石油的加油站,供应90号汽油,价格为内地的135%左右。因为要先发电才能加油,加油需有一定数量,否则油站拒绝接待。前往阿里需要带油或有后援车跟随。私人油站有时有93号汽油供应,但无法保证品质。建议入藏前带上一些燃油添加剂。
  4. 国内旅游者前往边境地区如察隅、米林、樟木、亚东、珠峰、嘎玛沟等地观光旅游,需持有县级以上公安部门签发的《中华人民共和国边境通行证》。建议在拉萨、林芝、日喀则等大城市办理边境证。
  5. 出发前最好多阅读一些有关西藏的书刊等资料,了解西藏的历史、文化、习俗、礼仪、禁忌等;与当地人相处时,尊重其宗教信仰和民族习惯是最重要的。
  6. 西藏可以算是世界上最后的几块“净土”之一。自驾车者要从自己做起保护西藏的自然环境,不随意抛弃废物特别是有毒的电池等物;珍惜生灵,不伤害野生动植物。
  7. 西藏颠簸的土路上,偶尔可以看到艰难的骑行者,多半是老外。请减速通过,以免车轮卷起的灰尘给他们造成更大的骑行困难。同理,遇到步行的藏民或者维护道路的武警/道班工人,也要提前减速减少扬尘。
  8. 拉萨、日喀则、林芝等城市不乏大型汽车修理厂。西藏的大汽修厂很多和成都的有业务联系,寄送配件方便。
  9. 西藏的官运公路两侧出没着无数牦牛、羊群,不时会有受惊的牛羊冲上公路,需小心驾驶。

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发表于 2005-12-20 13:11    IP属地:未知

友情提示
1、在任何周密的计划外至少打出3天的机动时间,因为你不知道会遇到什么意外,也不知道什么时候会突然想去计划外的地方;
2、在考虑行李之前,最好先考虑带上2条已经做过动平衡的备胎,并保证每次出发前都有1桶15升左右的汽油。在路上充分发扬互助友爱精神,能帮助别人尽量帮1把,你也不知道前路是不是需要别人的帮助;
3、在高原地区不要做剧烈运动,即使你觉得已经很适应。在高原心跳比平时快很多,而且胃口更大、酒量更好,正常现象;
4、应该提前准备药品和氧气袋,拉萨海拔3800M多点,但中途个别地段有5000M以上。如果有高原反应,可以在拉萨或当地暂缓行动,适应几天,1般3天基本就可以适应,症状缓解;
5、拉萨就是小成都,给养没什么问题,网吧、电脑和摄影设备、野外装备服务都很多,不过物价略高。最好约2-3辆车同行,如果其中有辆可以牵引你走出泥潭的越野,那就堪称完美了;
6、轻易不要在雨季进藏,以防断路造成不可预料的影响。从拉萨出发,到山南、林芝、日喀则、那曲的路都能达到小车行驶的要求,但阿里就不要去了,如果非要去,请换车并找到有组织保障的车队,或绕行新疆南部。
7、不要错过叫做这错那错的高原平湖――最独特最美丽最能净化灵魂的景致;不要为了满足自己的好奇心而触犯当地的宗教或民俗禁忌如天葬和骷髅墙;不要为了赶路而对自己的能力做出过高的判断,时不时停车浏览大好河山、休息调解、陶冶情操(如果还有的话,嘿嘿);
8、不要过高估计当地人的淳朴,城市里的大多被同化,和山区藏民的反差很大,也不要过高估计自己的道德,有时候对生存的渴望以及对自由的放任会改变1切;
9、带些小礼品给藏区的孩子,文具是最好的选择,轻、廉、实用,同时准备些1角的纸币打发难缠的乞讨者;

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发表于 2005-12-20 13:34    IP属地:未知

老土是个好童子,支持老土斑斑的工作(开个后门儿哈)
再不装B我们就老了

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发表于 2005-12-20 13:35    IP属地:未知

部分计划西藏自驾的DX:
明年7月自驾西藏的计划(川藏和滇藏线的 行程)
网页链接

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发表于 2005-12-20 13:55    IP属地:未知

好详细的计划书!支持一下!

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