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威朗论坛 >  路遇全新威朗轿跑

发表于 2015-12-16 15:01    IP属地:未知

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路遇全新威朗轿跑
距离上次在论坛发帖有段时间了,这段时间对于我来说也是够忙的。没办法,刚才进工作不久肯定要努力才行啊。不过还是会利用闲暇时间看看新闻、逛逛论坛的。好在领导还算器重我,这周不忙的时候让我休息了几天。也就是这几天,我才有功夫出来转转,不过没想到的是,竟然还有不小的收获,就是看到了可能是第一台两厢威朗,全名是威朗轿跑。
我这人其实还算自来熟吧,看着人家新开的新车,就过去凑凑热闹,大概问了问,车主是为大哥,年龄略微比我大几岁,当问他为什么买这车的时候,得到的答案却出乎意料--尝鲜。具体的我还不是很清楚,就是到底有没有现车呢,但是看他这一脸很骄傲的样子,终于知道为什么买它了。

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发表于 2015-12-16 15:41    IP属地:未知

之前我倒是看过威朗三厢的介绍,觉得这车的配置倒是还行,就是动力方面可能会有些欠缺。不知道这款打着轿跑名号的新车动力有没有提升啊?但是光从这个车的前脸来看就几乎和三厢的差别巨大,显得十分年轻而且运动气息很足。

[ 本帖最后由 hn15j2ogin16 于 2015-12-16 16:00 编辑 ]
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发表于 2015-12-16 15:45    IP属地:未知

经典的直瀑式进气格栅依旧出现在威朗轿跑的身上,而且可能是从中间往两边延伸的关系,显得很霸气。

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发表于 2015-12-16 15:53    IP属地:未知

前大灯看着就比威朗三厢要犀利多了,还有点开眼角的效果,日行灯应该算是前脸最有辨识度的地方了吧,倒L型小巧伶俐。

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发表于 2015-12-16 15:55    IP属地:未知

和车身一体颜色的外后视镜,这个看着和三厢版是一样的,不知道配置上是不是也有区别。

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发表于 2015-12-16 16:00    IP属地:未知

车身侧面也和略显沉稳的威朗三厢有很大区别,C柱还涂装成黑漆,形成了悬浮车顶的效果。感觉现在的新车有好多都用了这个很时髦的设计风格。

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发表于 2015-12-16 16:15    IP属地:未知

尾部的变化就更大了,只看尾部还以为这是一辆性能车呢,整个尾部层次感很好很饱满。

[ 本帖最后由 hn15j2ogin16 于 2015-12-16 16:32 编辑 ]
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发表于 2015-12-16 16:17    IP属地:未知

而且尾灯还加入了熏黑处理,看着更有运动范了。具体这车的排量我还是问的大哥,他说现在用的都是新的命名方式,15S其实是1.5L的排量。

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发表于 2015-12-16 16:20    IP属地:未知

既然聊了半天,那我说就想进车里头看看,原以为大哥会拒绝我,但是大哥还挺热情,没拦着。进到内饰发现这是一台威朗三厢,但是加入了更多的金属色,显得比三厢版更加活泼些。

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发表于 2015-12-16 16:22    IP属地:未知

其实既然叫轿跑了,方向盘完全就可以做成底部是平的,看着更有劲。不过圆形方向盘也还好,不是很大,很容易进行操控。

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