来到这里，其实潜了挺久滴水，每天来这里逛逛是件很开心的事~！很高兴能看到这么多和我一样喜欢VV的朋友。
其实这里很多TX都是汽车方面的高手，MM偶无意班门弄斧，只是想根据平时的经验向大家说一些关于售后服务方面大家需要了解的事情，以免碰到时吃亏，当然我相信所写的大多数的注意事项大家应该都是知道的，但是毕竟还是会有些新手不了解情况，所以整理了一些大家应该知道的注意事项，仅供各位大人参考
首先，关于车辆的保养，保修期内的保养还是尽量在4S店里做的，虽然4S店里价格黑点，但如果不在4S店里做的话，会使车辆的保修受到影响的。所有别克车都是全国联保，不论是在哪里买的车，都可以在全国任何一家特约维修站享受同样的售后服务，只要带好保养手册就可以了，包括平时买车时送的两次免费油券和平时会搞的些什么别克关怀活动都可以在任何一家维修站做。
首保，二保的免费保养是凭保养手册里的免费换油券做，换的是三个项目，包括机油，机滤，再给你一瓶燃油添加剂，其他项目的保养还是需要收费的。燃油添加剂可以在下次加油前整瓶倒入油箱里，主要的作用是清洗油路，防止积炭，另外需要注意的是，这两次免费保养都是有使用期限的，第一次是三个月或者4000到5000公里之内，第二次是六个月或者10000公里之内，时间和里程数都是以哪个先到为准，不要错过了时间而失去了免费保养的机会。
每次进站保养时维修站都会给你保养项目上的建议，有时出于利益目的可能会让你换一些现在根本不用换的东西，或者让你洗次油路什么的，这种情况下，你可以参照保养手册上面列出的保养项目，和目前实际的车辆使用情况自己决定要不要做这些保养项目的，在你签字同意之前，他们是不能动你的车子的，所以，如果对某个保养项目有疑问，先看一下保养手册上这个项目一般是多少公里要做的，如果和自己车辆的差别比较大，可以向业务接待确认一下这些项目需要保养的原因，如果他们回答得含糊，或者你觉得有疑问，可以拒绝做这项保养。当然，保养手册上写的那些建议更换的里程数或者时间一般都偏长，在现实使用中还是要视具体情况而定的，如果他们明确告诉你一般情况下都建议这个时候更换的话，出于安全考虑最好还是做了吧，毕竟这关系到将来车子的索赔，因为如果没有及时保养而发生的车辆故障是不能索赔的。
如果白天没时间去4S店做保养，可以在下午4点前向特约维修站预约星月服务，也就是可以在晚上19:30-22:00去做保养，目前所有别克维修站都有星月服务，如果有哪家拒绝提供，可以投诉。
每5000公里的普通保养推荐“菜单式保养服务”中的A套餐，包括换机油机滤和对车辆进行的一些常规检查，A套餐价格全国统一，凯越车型（包括VV）价格138元。除了5000公里的A套餐外还有针对20000公里和50000公里的套餐，不过个人感觉意义不大。同样菜单式保养也是所有维修站都有。
第二，关于保养维修时的费用问题，其实车上所有的配件价格都是全国统一的，包括保养时需要用到的配件（机滤，气滤这些），如果对某个配件价格有疑问，可以先问维修站要这个配件的配件编号，通用所有的配件都有单独编号的，有了编号再打800热线可以查到价格，但是直接说配件名字800是无法查的，但如果哪家维修站拒绝提供配件编号，可以向800投诉。还有保养维修时的工时费，工时费并不是指一工时=1小时，他是一个记费单位，每个地区因收入消费和物价水平的不同所以是不一样的，包括工时费单价和保养维修一个项目所需要的工时数，都是不同的，一般完善点的维修站会在站里贴出工时费的收费标准，下面有当地汽车行业管理相关部门的监督电话，对工时费有疑问可以打那个电话查询。另外，通用是没有专门卖原厂配件的地方的，都是只提供给特约维修站的，特约维修站的配件是不能零售的，只能在维修时提供，除了发动机机油、燃油添加剂、冷却液、玻璃清洁剂、轮胎、各类灯泡、各类保险丝、轮毂盖、雨刮片这些配件。
第三，保修期内如果因为质量问题导致车辆无法启动，维修站来拖车的费用是不需要顾客承担的！有时维修站会让顾客自己找地方把车拖过去，一定要先说清楚如果属于索赔那么拖车费用是要他们承担的！
第四，保修期内易损件坏了一般是不赔的，但如果使用时间确实比较很短，维修站也说了不是使用问题造成的损坏，可以提出索赔要求，象雨刮器，离合器片，轮胎，等等。其实只要是保修期里的质量问题都是有可能可以索赔的，可以让维修站找通用索赔部确认，如果维修站不肯可以打热线投诉，如果接线员不肯记录你的信息可以记他名字设诉。另外，如果对轮胎的破损，比如象鼓包，爆胎，等有疑议，可以通过维修站可以联系轮胎制造商对轮胎作进一步的鉴定，轮胎厂会对这个轮胎的鉴定结果出具鉴定报告。如果鉴定下来是质量问题，轮胎厂会赔轮胎给你。还有就是玻璃不属于易损件，如果保修期里发生自然爆裂情况可以让维修站判断，只要不是使用问题，可以索赔的（有时维修站会让你找保险公司陪，其实是不正确的），但如果贴了膜肯定不能赔。同样，现在比较多的排气管生锈问题，也没有说一定赔不赔的，如果确实锈得厉害，车子在保修期里可以和维修站交涉的，实在不行也可以打800投诉。
第五，配件缺货，有时维修站难免会碰到配件缺货问题，如果遇到此情况，一定要让维修站下好这个配件的订单，一般一到两周左右到货，如果确实非常急着要配件，可以要求维修站定紧急订单，一般一两天配件就可以到货，紧急订单的运费不需要由顾客承担的！如果超过两周配件还没有到……呵呵，还是打800吧，真的很管用的。
第六，CD唱机如果保修期里坏了，维修站是会给你免费换一个的。但出了保修期，一般是送到专门的CD厂修的，这里要注意的是，如果维修站说不能修，直接让你换，或者让你自己把CD送到厂里修，都是错误的做法。
第七，紧急情况的处理，如果半夜车在外面坏了不能开了，或者发生什么意外要马上处理的，手边又没有维修站的电话，马上打800电话，手机不能打800的就打：021-50554580。他们会帮你联系离你最近的维修站来帮你现场处理或者拖车。维修站和800都是24小时有人救援的。
第八，事故后安全气囊没有打开。关于这个问题其实很多人都有误解！以为发生了碰撞气囊就应该要打开。其实安全气囊只有在发生中等至严重程度的正面碰撞或接近正面碰撞情况下才会充气。汽车在翻转,侧面或者后面受到碰撞时，都不会打开的。不能简单地根据汽车损坏状况，或者车里的人有没有受伤来判断它应不应该打开。因为VV和所有的别克车一样，车头设计成可溃式，在碰撞时起到有较吸能的作用，为的是保证乘客厢受到较少的冲击力，保障乘客的安全，所以往往受到撞击后会发现车头的情况“惨不忍睹”，但这恰恰就是VV安全性的体现！而且，在发生紧急事故中，最主要能保证车内人员生命安全的还是安全带！气囊最多只能起到30%的作用，在没有带安全带的情况下，气囊的打开可能会反而造成人员的受伤。当然如果确实对气囊的质量有疑问，还是可以通过维修站把相应的气囊模块送到厂家鉴定，厂家会把撞击时的相应数据，如当时车辆的时速，受撞击的角度，及前排乘客是否配戴安全带等数据取出以确认气囊未充气是否属于正常，再做处理的。
第九，关于一些朋友提到的车主杂志如何才能获得，在买车时有张“车主信息表”，填好后传真到021-50315550，通用会免费给每个车主寄两年这本杂志，一般一个季度一期，如果没发过就可能收不到，如果当时确实没填，或者收到过杂志但是超过三个月以上没有收到的，或者换了个地址要登记的，也都可以打800电话，需要提供车架号和购车日期，还有车主全称就可以更新联系人和地址邮编。只要登记正确，下一期开始的车主杂志肯定会帮你寄过来的。
第十，保养手册掉了可以免费补办的，具体方法打800问，一般一个月内能补办好，挂号信寄过来的。但如果新车免费油券还没用的话，油券是不补的。
好了，以上这些，暂时就想到这么多了，不知不觉打了这么多的字，累死了，总之，希望能对大家在处理一些售后问题时有些帮助吧。如果再想到什么还会再来补充，如果有朋友还有什么疑问也可以回贴问我~可以帮到大家的地方偶一定会尽力^^
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