发表于 2015-12-13 22:43 IP属地：未知
查看 166.7W | 回复 33
据说是全国第一台15款的B200时尚型改装自动防炫目内后视镜
上个月提了一辆宝石棕的B200时尚型，忘记上作业了
，所以今天就来上一份自家DIY的改装作业，弥补一下自己罪过
，这次的作业是改装自动防炫目内后视镜，由于时尚型不带自动防炫目内后视镜，只有手动的，在中国的道路晚间行车，你们懂的，远光乱飞，手动调节的话，手会很忙，所以决定DIY改装，联系了某宝上的卖家也是朋友（就在我家附近）咨询可行性，卖家说他做了这么多年还真没有B200的案例
，所以约他出来一起研究一下可行性，由于小B的后视镜被光感应头和它的塑料保护壳围起来，所以不能用改装支架，只能用回原车的支架，保证角度和位置，这可是一大折腾啊（下文有详述），好了，上图说话
先上两张原车的，没有自动防炫目，晚间开车一个苦字
首先把后视镜连支架一起拆下来，拆支架得先拆外壳
首先把前面部分拆下来，方法是配合塑料撬棍垂直往下拉
再把后半部分也一并拆下来，方法也是一样，配合撬棍垂直往下拉
拆镜子的方法就是（忘记拍照）手拿支架往车头方向拔，注意用力，可别把挡风玻璃给拉下来了
由于要利用原车的支架，所以支架拆下来以后，下一步任务就是把镜子和支架分离，分离的方法就是用两个大腿把镜子卡在下面，然后手抓支架使劲往上拉，直到棒打鸳鸯把两者分开为止
问题来了，原车的支架旋转头球是直径15mm的，而改装的电子后视镜是直径22mm的，相差太大，用不上
，正在懊恼的时候，店家给我提了意见，说能不能把原车15mm直径的头球塞到直径22mm的头球了，他可以给我提供一个22mm的头球。一语提醒了我，作为一个8年五金厂的我，这点事就简单了
，下面就是折腾的过程
首先把22mm支架的头球切割下来，工具，手提切割机
切割出来的头球自带一个直径10mm的孔，这孔太实在了，为我下一步操作提供了很大的便利
第二步，把切割出来的头球把原来的10mm 的孔加大到15mm，那这个10mm的孔的作用就是直接帮我定位，不用我费心思找圆心
，工具台钻+15mm钻头+夹具。注意，不要把头球直接一钻到底，要给10mm的孔留点余量，作用下面会介绍
第三步，为了美观，把头球重新上漆。工具，半光黑色的手喷漆（其实可以忽略）
第四步，把这个直径22mm的头球套进原车的支架里并固定。工具，AB胶。大概15分钟待AB胶凝固后把粘到头球上多余胶水处理干净，并重复第3步再上一次漆（主要是美观）
支架处理好了，有安装的可行性了，就到了选后视镜的时候了，由于我的另一座驾奥德赛也是换了电子防炫目后视镜，所以对这方面有点了解，知道市场上大概就是美国镜泰G e n t e x和国产的高仿镜泰，国产高仿的就是便宜，但出来的效果还是与进口的***有差别，所以二话不说就选了美国G e n t e x，但后壳就是国产高仿的，因为它在下一步的穿线时比较方便一点
第五步，把做好的支架接上电子后视镜的后壳，之前提到的不要把10mm的中孔完全钻穿的作用就在这了，因为安装的方法是使劲往下摁（与拆的方法相反），有了前面10mm的余量托住原车15mm的支架，就不用担心用力摁时会把套上去的22mm头球给顶穿了
第六步，就是把电源线从镜子里引出镜子外，由于原车的支架头球是实心的，所以不能从头球里出来，只能在后壳的壳体钻孔把线引出来。
第七步，还原所有配件，先把后视镜装回原来的底座，再把靠近天窗的那部分塑料壳装上，再把靠近车头的那部分塑料壳装上，就还原完毕了（和开拆的顺序相反）
第八步，走线，把从镜子引出来的电源线接到保险丝盒，保险丝盒的位置在副驾驶座的脚前方，找到保险丝盒后，用万用表寻找ACC电源（不要接常电），奔驰的保险丝设计有点怪，我刚接触时都吓了一跳，用万用表量电压时，拔了车匙的状态下，常电是显示-12V的（竟然是负电
，我还以为我的万用表正负极接反了），ACC的是0V。插入车匙并扭到ACC处，万用表测试的数据竟然全是-12V（但实际接线后，它却是+12V的），这种设计还是我玩DIY这么多年碰到的第一次。
我藏线的路线是内饰顶和前档玻璃的缝隙→过A柱→门缝胶条→手套箱下部→保险丝盒
搞掂，完美安装，上效果图
以后晚上开车，妈妈再也不用担心我背后车的远光晃瞎眼了
还有，这个美国进口的G e n t e x电子防炫目内后视镜还预留了电子防炫目外后视镜的控制输出接口（国产高仿的没有），为我以后继续折腾换外后视镜留下了可操作条件
最后随贴附上之前的加装引擎盖隔热棉的作业，希望这次的作业会给一部分有折腾之心的人提供点帮助
[
本帖最后由 dennyyuan 于 2015-12-14 00:05 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号