雷凌双擎作为一款丰田油电混合双擎动力风靡全球的车型，并不是简单的“雷凌+混动”，而是“雷凌混动+”。双擎科技的运用，*****混动版的长宽高分别为4630/1775/1485mm，*****为2700mm。内饰方面，新车也同样沿用了*****普通版的内饰设计风格，使用了与*****相似的挡把设计，并配有运动模式，雷凌双擎共推出4款不同配置车型，它们的售价区间为13.98-15.98万元。


镀铬装饰显得高大上，

前大脸总体来说比汽油版的雷凌更加有凯美瑞的感觉，大气多了。



雷凌双擎在*****普通版车型的基础上进行打造，并对车头进行了重新设计。进气格栅镀铬条变得更加宽大，下图为普通版雷凌


美美的大灯里还有 为了天气美好的HYBRID标识、蓝色线条和WV的GTI运动风红色一样、体现自己环保、节能的身份
轮胎规格上，并没有为了降低油耗而缩水，依旧采用了同级别车型常见的：205/55 R16规格

雷凌双擎的腰线贯穿整个车身连接到后面的尾灯总成，浑然天成有很强的视觉冲击

广汽丰田的车型一般后屁股就是四个标示。。分别是丰田标  广丰标  车型标   和车型型号标


后排空间很大，中间凸起很小，非常平整，扶手箱和后座接触，不怕小孩子踩踏了


多功能方向盘左侧集成了影音控制和蓝牙电话功能，使用起来应该是很方便.右侧是各种的选择控制和切换按键。。。可以操作很多的功能选择。

尾部造型与普通版差别不大，只是在细节处增加了HYBRID的混动标识，并换装了蓝色的LOGO。

蓝色一键启动键、丰田混合动力的所标志性的挡杆设计。4。2寸TFT彩色显示屏，多媒体系统下面一排是 空调控制系统。简单易懂 易用。


油耗才4.2L哦！而且在广州还能享受新能源车补贴，摇号根本不是问题。吸引力大大的提高了。


车顶后部加装了*****。


雷凌双擎版搭载了一台1.8L阿特金森循环的自然吸气发动机，该发动机可以输出的最大功率为99Ps/5200rpm，峰值扭矩为142Nm/4000rpm；这款发动机官方宣传语是：动力足，油耗低、热效率高


[ 本帖最后由 我系小双 于 2015-12-10 15:50 编辑 ]

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