无奈前段时间我的2720车载台从旧奔奔上拆下来以后主机短路，北京送修迟迟没有回来，
新买的馈线和天线已经不知道在家里睡了多少个懒觉，
于是我决定，先利用手里的欧讯手持电台给大家写一个电台安装的作业。
写前面，大家一起看看一下我的操作证和电台执照。
今年4月份刚换的证，都在有限期内，
不是黑户，也不用怕.警.察.叔叔敬礼.
好了废话不多说，现在正是开始：因为工作的原因，我对车辆的使用率高，对电台的要求也高。
所以我必须用全套原装正品的电台主机和天馈附件和安装附件。
用假货和仿品丢不起人，也伤不起。。。
因为连接电台主机和天线之间的馈线越长，衰减越大，信号越弱。
所以方案中，尽量用短的纯铜国标以上的正品射频馈线总成。
天线一寸长一寸强，选择170多块钱的久负盛名的台湾老鹰原装NR770H双波段高增益天线
我更是爱车之人，不希望因为安装必需的电台，而破坏原车的线路和内饰风格。
所以安装主机和手咪以及面板，全部用3M原装的强力背胶魔术贴或者真空吸盘支架，
全隐蔽布线安装，安装完毕后，车外只能看到一条天线；
车内只能看到一个操作面板和手咪。
因为夹边方案，安装位置较低，可以使用较长的高增益天线，不怕一般的进车库时限高，我比较喜欢这样的安装方式。
先说夹边和天线的安装位置：
使用台湾新名原装的RB-400万向夹边天线架，材质是高碳的不锈钢，强度高。尺寸是汽车尾门专用的。
这道扎带，非常重要，必须使馈线的过缝部分牢牢地固定在夹边的缺口位置，防止被尾门夹坏。
关于，金属夹边是否会伤害车漆的疑问，回答是：不会的！
夹边的金属部分，和车漆之间，是有一层橡胶皮的，
并且，在安装夹子之前，可以在车漆表面，贴上一小块夹边厂商赠送的犀牛皮保护膜：
馈线刚开始我选用的是新名-5过缝馈线，
实际到手之后发现太粗了，尾门的那个胶管过不去，后来换成了新名-3
好了，天线，夹边，馈线介绍完，
咱们正式开始说走线。
走线的时候需要撬开尾门的内饰板，
因为我装记录仪的时候，已经撬开过一次了，所以这次也是轻车熟路。
大家看图吧。
夹边处用扎带牢牢固定，然后就剩下大约二三十功夫的馈线裸露在外面，
全部用双面胶卡扣固定防止乱跑和异响。
走线位置如图所示，需要撬开尾门的内饰盖子，
我什么工具也没借助，用手就给扣下来了
馈线过尾门，需要经过一根橡胶的走线管，
大家记住走线一定要走这根管，否则的尾门容易进水，
用一根铁丝加胶带就能轻轻松松带过去...
从尾门出来之后，就从车塑料内饰和顶棚的交汇处走线，
有胶皮的塞胶皮里面，没胶皮的地方，藏在顶棚里头。
走线到A柱的时候要注意，因为A柱里面有语音识别的麦克风，
敲内饰板的时候要小心，撬开一点点小缝隙，把馈线塞进去就可以，
没有必要全部拆下来。
因为车载电台还没有送回来，所以现在先用一个手机支架，
临时把手台固定后视镜附近，链接馈线，等车台来了以后，这个地方就取消掉了
好了，写到这里电台的安装方案就算暂时告一段段落了
等我的车载电台来了以后，我在来做个简单的作业（修改）。
下面放两张电台安装完之后的图片，大家指点一下吧。
这里是来自四区的无线电爱好者BG4KFK ，
.......VY,73!
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