发表于 2015-12-04 10:39 IP属地：未知
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【M故事】后备箱12V电源插座，改为常电
先表扬：
2014都市版，已行驶2万8千公里，没有发现过一点问题，质量很好，长安马自达，还是要表扬的。
接下来就是批评:
也可能是个人习惯，也可能是厂家设计理念，但我总觉得，车辆在停车熄火后，车上的所有12V电源插座，都没有电，这时，如果你想给手机充会电，接个小电器什么的，你必须再打开电源，很不方便。
大家都知道，CX-5蓄电池，非常精贵，保持电力充足，是车辆性能发挥，特别是保证istop正常工作的必要条件。给手机充电，本身不需要太多的电，而开启ACC后，很多的电，被车辆白用了。
有童鞋建议，带了充电宝。不好意思，我从来不用那玩意。
马自达，为什么不保留一个有常电的插座呢？
看来这个问题，还得自己解决。
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