发表于 2015-12-03 09:30 IP属地：未知
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自己上手给轮胎做动平衡
前不久左前轮轮胎被钉子亲吻了，去汽修补了，当时无意间瞟了一眼发现补丁附近还有个补丁，当时也没在乎，师傅补完充气固定好，我就开走了，一直在单位里开，出去买个菜，时速也没超过80KM过，直到上周出去玩耍的路上路况相当好车又少，便一个小加速100KM，一提速不要紧这方向怎么抖了呐？扎胎了？停车看看，胎压正常呀！又试了几次，时速80以上就抖，80一下没什么感觉，耍完回家想了想，那天补完胎，那师傅没给做动平衡，太不地道了！！！
这周还有跑个小短途来回500KM,这样抖着可不行，得处理！汽修厂师傅干活太不细，糊弄人，还是自己动手吧！自己动手丰衣足食！！有些朋友又问了设备怎么办？不用担心单位有（学校！有汽修专业的实训室）！自己虽不是汽修专业的，但这东西也简单的很！！！下午找个课间走起！
动平衡机，扒胎机，电瓶充电机都有的呵呵还算齐全！
上架子，举车
上次汽修师傅螺丝上的真有水平三个松一个紧的要命，扭力扳手都用上了才拆下来，开始准备
清除车轮上的泥土,石子和旧平衡块.
检查轮胎气压,视必要充至规定值，然后上平衡机
1根据轮辋中心孔的大小选择锥体,仔细地装上车轮,用大螺距螺母上紧
2.打开车轮平衡机电源开关,检查指示与控制装置的面板是否指示正确
3用卡尺测量轮辋宽度L,轮辋直径D(也可从胎侧读出),用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离A,再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法，将A，D，L值键入指示与控制装置中去。
4按下起动键，车轮旋转，平衡测试开始，自动采集数据
5车轮自动停转或听到“DI”声后按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后，从指示装置读取车轮内，外不平衡量和不平衡位置
用手慢慢转动车轮。当指示装置发出指示（音响，指示灯亮，制动，显示点阵或显示检测数据等）时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部（时钟12点位置）加装指示装置显示的该侧平衡块质量。内，外侧用分别进行，平衡块装卡要牢固。
安装平衡块后有可能产生新的不平衡，就重新进行平衡实训，直到不平衡量<5g(0.3oz)，指示装置显示“00”或“OK”时才能满意。当不平衡量相差10G左右时，如能沿轮辋边缘前后移动平衡块一定角度，将可获得满意的效果。实践经验丰富，平衡速度越快。
OK
完活，轮胎上车
开出去溜一圈 故障排除！！！还是自己搞比较省心，仔细，对待自己的爱车必须到位！！！这次就简单跟大家分享这些吧，自己施工自己拍照有点忙活！照片拍的不怎么样！请大家见谅！
万能的爱卡！万能的卡友！
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