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奥迪Q5/Q5L论坛 >  奥迪Q5发动机更换纪实

发表于 2015-12-02 00:55    IP属地:上海

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奥迪Q5发动机更换纪实
7月的时候觉得发动机怠速有偶发轻微抖动,电脑检测为2缸偶发失火(后面检查电脑也一直提示2缸失火),检查火花塞及点火线圈,喷油嘴并做了节气门清洗及清除积碳保养后还是不行,遂在后面一个月里每箱油都加3M的7合1汽油添加剂以达到清除燃烧室积碳目的,感觉这款3M还是有用的,至少急加油门车辆不会打嗝,想快就快,反应迅速!这个怠速抖动只要发动机转速高一点点就没事,中高速更没问题!但一个月后感觉怠速抖动症状有加剧现象,做了燃烧室清洗,并在之后调整为每箱油都添加1.5瓶G17汽油添加剂(G17为一汽大众4S购入,52/瓶,网上假冒太多),半个月后情况没有好转再做了一次燃烧室清洗(燃烧室清洗的液体是水性的,油性不能做),还是没有明显好转!没办法只能去4S,所有的检查都检查一遍检查不出任何问题!油水分离器,火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压都没问题,没辙了!只能商量从上部开缸....,我担心的事还是发生了,发动机上部还是没有发现问题,进排气门密封性,气门顶杆都可以,肉眼没有发现任何可疑之处,2缸的缸壁也很光滑,丝毫看不出问题,正时涨紧轮也好好的,没有跳齿故障,机修工问是否还要拆下去?因为拆下去不管好坏发动机都要进入大修程序了,该换的都要换掉,不管好坏,人工及配件很大!主要大修好发动机后肯定没有之前那样爽了,机工说不如可以考虑换发动机,也多不了几个钱,当时我是希望可以进入有偿索赔程序,毕竟3.5年开了15万km的车不可能就这样给开坏了,车在不缺油水情况下是开不坏的!弄了2周觉得进入有偿索赔程序希望非常渺茫,因为当时我车只有2年10万km质保,2年后就外面保养了,时间及公里数都太长,没办法在4S问了换发动机价格,价格倒意料之外,没有想象当中的贵,就决定换发动机了,发动机2天就换好了,试车后感觉非常棒,故障已经没有,现在第一箱油就跑了728km,之前最多跑到650km左右。在这当中我咨询了很多技术人士,说TFSI的车什么都好,技术先进就不说了,最大缺点就是容易积碳,现在第三代的EA888发动机是混合喷射的,就能解决积碳问题,因为气门顶杆拆下来看上去确实都是布满胶质,但检查气门密封还是很好的,不至于会抖啊,说到底现在犹如病人心脏换了但旧的心脏没有经过检查,这样太于心不甘!其实问题还是没有查出来!难道真的这台发动机先天不足?那换了发动机是不是过3-4年又会出现这个问题呢?所以我准备让朋友把发动机拉回去全部拆解,看看到底是什么问题,后续进展我会在帖子里继续报道!未完待续....
[ 本帖最后由 蓝色清风 于 2015-12-2 01:37 编辑 ]
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发表于 2015-12-02 00:55    IP属地:上海

占楼
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发表于 2015-12-02 00:57    IP属地:上海

进4S检查,先排除除发动机以外的问题

[ 本帖最后由 蓝色清风 于 2015-12-2 00:58 编辑 ]
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发表于 2015-12-02 01:01    IP属地:上海

喷油嘴


[ 本帖最后由 蓝色清风 于 2015-12-2 01:01 编辑 ]
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发表于 2015-12-02 01:03    IP属地:上海

还是喷油嘴:


[ 本帖最后由 蓝色清风 于 2015-12-2 01:04 编辑 ]
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发表于 2015-12-02 01:05    IP属地:上海


......
[ 本帖最后由 蓝色清风 于 2015-12-2 01:06 编辑 ]
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发表于 2015-12-02 01:07    IP属地:上海

缸压正常


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发表于 2015-12-02 01:09    IP属地:上海

拆的一梯四噶了

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发表于 2015-12-02 01:10    IP属地:上海

活塞顶部,缸壁都妥妥的


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发表于 2015-12-02 01:14    IP属地:上海

第一个图是涨紧器,第二个图正时链条看的很清楚了,


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