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思铂睿论坛 >  AP5000+混搭

发表于 2015-11-30 20:56    IP属地:未知

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AP5000+混搭
先来回味下我为大思换的大号跑鞋!19寸SSR Type C,配245.35.19胎。


枪灰色轮毂还是很搭的。

轮毂大小是够了,现在就嫌里面太空,等鲍鱼上身!

这个角度看是不是就好点了!起码看起不空了!

配这个数据的轮胎已经毫无舒适度可言了,纠结者请原离此数据!不夸张的说地上压到一只“小强”都能感觉得到!停车还得远离路牙子。
这一切的付出都是为了操控,现在的操控也只有我自己最有感受!

前面说了这么多轮毂、轮胎、操控的事,现在进入主题,跑得快了,还得停的住,上鲍鱼是必须的了。

先来看看自己混搭的套件,鲍鱼AP5040、碟DBA330T2、刹车皮EBC红色、HEL刹车钢喉、桥位合头7050铝材专业店加工。
为何要这样搭配,后面慢慢讲解。

有人会问都上19轮毂了,为何不上355碟+大六鲍鱼,而用330+AP5040大四鲍鱼。我的改车原则是平衡、够用,就像一开始为了加强原车刹车效果,又不想换轮毂,直接一套DBA原车替换碟+HAWK高性能刹车皮,解决原车高速刹车抖及刹车热衰退问题。
09思铂睿180匹+1.6吨车重,AP的大四+330碟收它足矣,上335+大六除了让轮毂里更饱满,没其它好处了。还有可能会因,力度太大造成前后刹车不平衡,ABS提前动作。搞得必须上后二来弥补!

AP5040没啥好说的,为了省钱也是方便,自己去HK背回来的。价格不要问,肯定便宜过这边。单自己出力还要冒海关罚没的风险,其实不值得!

DBA330T2外加工合头,自己已经用过一套原车替换的DBA碟了,效果质量都不用怀疑了,谁用谁知道。一分钱一分货,本田原车碟太差,很多案例抖,一般跑热了去洗车最容易中招。

新老盘交接开始!其实330比300的也大不了多少,DBA300的碟还很新,就是AP必须换330的碟,只有提前退休了。说实话大思这点动力DBA原车替换碟+HAWK皮的搭配怎么都够用了,我用这个配置去福冈下场刹车一点没拖后腿,反而是轮胎抓不住。

EBC红皮+HEL刹车钢喉,性价比高的产品,没继续用HAWK就是因为性能差不多,价格差1/3所以放弃用HAWK。
“请注意我指的性能是我自己需要达到的要求,HAWK整体要高于EBC,但日常用不完。”

安装完成后的视觉效果,符合低调原则!目前处于开皮阶段刹车效果待后续感受。

拆下来的DBA300原车替换碟,思铂睿、本田8代雅阁通用,专门解决原车升级低消费高享受的!跑了3W公里没任何问题,要的请站内短信联系我,优先出深圳的,难得物流,深圳的可以包安装!






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发表于 2015-11-30 21:12    IP属地:未知


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发表于 2015-11-30 21:13    IP属地:未知

漂亮啊
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发表于 2015-11-30 21:13    IP属地:未知

亲,说两句呗!有钱淫
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-11-30 23:46    IP属地:未知

轮毂如果是银色视觉感应该更强吧。这颜色感觉像18的,楼主和我一样够用就行!支持一个
Can V FuK ?

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发表于 2015-12-01 13:53    IP属地:未知

自己顶!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-12-06 00:36    IP属地:未知

好车

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-12-06 02:56    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-12-06 09:17    IP属地:未知

不错不错
AsX丹

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发表于 2015-12-06 09:57    IP属地:未知


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