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发现运动版/发现神行论坛 >  居家越野好帮手 入手路虎发现神行

发表于 2015-11-27 10:49    IP属地:未知

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居家越野好帮手 入手路虎发现神行
老号想不起来了,当时也没绑定手机,找不回来了,启个新号吧。时隔6年再次换车,现在追求的不再仅仅是动力操控了,随着年纪的增长,我发现我对汽车的热爱并没有褪色,只是对于汽车,我关注的点有点不同了,或者说关注的点比之前更多了,年轻的时候就喜欢动力好操控好,即使后排塞不进去一只狗都没问题…但现在不一样了,车辆调校的舒适度、空间、内饰和外观的设计感、内饰用料和氛围,我对一辆汽车的要求越来越高了。
随着二胎政策的全面放开,我确实也有了这方面的打算,我就是80后第一波的独生子女,现在看来真的觉得童年缺少了一点什么,对兄弟姐妹的情谊,对一个大家庭概念的认识…所以、我跟老婆说,我得出的结论是——我需要一辆7座SUV备战!
选车历程简单说说吧,最早看了新探险者、真大,有劲,但是那个豪放的工艺我真的有点受不了,好歹也是50万的车呢,怎么跟买了个国产皮卡似得。
普拉多、帕杰罗不是我的菜,太硬汉了,这玩意看着跟城市里跑就觉得别扭,他们就不属于柏油路。
然后又往下看了汉兰达、锐界,其实这俩都不错,但我还是想买个豪华品牌的车型,这不是没开过么…琢磨着如今的豪华品牌也不是遥不可及了。
于是乎,我找到了国产路虎发现神行,同级别唯一的一台7座SUV,而且优惠喜人。
简单给大家聊聊感受吧
2.0T的发动机与福特普有渊源,177千瓦动力很足,即使城市低速跟车涡轮不介入也还能比较轻盈。
9AT,国产路虎的亮点,不过说实话,1、2挡还是会有一点顿挫,这个比不上双离合,但是3挡往后就非常平顺了,基本没有感觉,而且这个第9挡时能上去的,100km收点油门就能上9挡。比某某光的9AT强多了,哈哈。
发现神行的底盘并不是来自老神行者,而是来自小兄弟极光,并且所有的底盘调教工作都在英国本土的研究中心完成。给我的感觉是这货开起来一点都不像SUV,支撑非常好,过弯侧倾比轿车还小。
发现神行的四驱系统并不复杂,中央多片离合的差速器,四轮完全的电子限滑,看起来并不稀奇,但是得益于路虎百年的越野车经验,其全地形反馈系统在软件上还是相当的强大的。虽然没真的去跑过炮弹坑、交叉轴吧看人家测试还是挺牛逼的。
油耗嘛,13个左右,过了磨合期可能低一些,我一贯踩的比较狠,所以前几辆车都高于大家平均油耗。
好了,闲话不多说,上图!

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发表于 2015-11-27 10:50    IP属地:未知


亦狂野亦内秀

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发表于 2015-11-27 10:51    IP属地:未知


前脸也继承了些许老神行者的影子。不过总体来说更像揽胜

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发表于 2015-11-27 10:51    IP属地:未知


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发表于 2015-11-27 10:53    IP属地:未知


内饰也还保留乐一点老神行的影子,内饰的布局设计比较保守,不像极光的那么新潮

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发表于 2015-11-27 10:54    IP属地:未知


旋钮的电子档,说实话不是很喜欢,我开车喜欢一只手搭在挡拌上…这下右手没事干了。

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发表于 2015-11-27 10:55    IP属地:未知

你猜猜这是怎么了?

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发表于 2015-11-27 10:55    IP属地:未知


仪表比较传统,中间的液晶屏分辨率不错,看着还挺高档。

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发表于 2015-11-27 10:57    IP属地:未知


中控区完全的物理按键控制,稍微有点跟不上潮流,但是我个人更喜欢这种直截了当的东西,花里胡哨的不也是这点功能么

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发表于 2015-11-27 10:58    IP属地:未知


看看中控屏的功能吧
[ 本帖最后由 来根长寿烟 于 2015-11-27 10:59 编辑 ]

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