发表于 2015-11-27 03:16 IP属地:未知
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【小五改装】旧貌换新颜之—全方位影像升级记
汽车可比马跑的快,
还不吃草料,
日行数千里,夜行数千里。
是当今最好的家庭载人工具。
但驾驭不好,汽车还是伤人的利器!
不但他伤,也可以自伤。
因此,遵章守纪驾驶,尤为重要。
增加车辆主动安全装置,
既保障了自身安全,也保障了他人的安全。--包头陈哥
前脸。↓↓
前45度。↓↓
侧面。↓↓
后面。↓↓
一, 更换中控台8寸大屏导航、加装原车缺失的“原装BOSE3寸中置环绕喇叭”;
原车是
7寸屏幕,相对于现在潮流来说,确实是小点儿。且无导航功能,听歌看视频也只能是固定格式的。另外还没有倒车影像。导航可以有,但需加装导航模块。提车那会儿,市面上的导航模块价格还很高。算了!换吧。随即定了台8寸大屏的导航,还附带了倒车影像摄像头。倒车影像对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时,系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头,将车后状况清晰的显示于液晶显示屏上,让你准确把握后方路况,倒车亦如前进般自如、自信。有效的消除了车后的视线盲区。倒车影像监视系统比起全方位的倒车雷达更加直观和实用。倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的,但光凭声音提示显然没有视觉来得直观,而且对声音的判断也必然会存在误差。在说了,
20多万的车,连个倒车影像都没有,面子上下不去不说了,好说也不好听啊!现在八九万的车上都有,所以对于小五来说,这个绝对不能少!另加装了原车减配的BOSE中置喇叭一枚。
开拆中控台,取出原车屏。↓↓
原车机头。
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两款机头对比。
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装入BOSE原装中置喇叭。
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装完倒车摄像头,各种连接后,装入8寸大屏。
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调试。小伙技术不错,一次性成功。
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二, 加装全景影像系统;
全景影像摄即在车头、车尾、左右后视镜下加装四个摄像头。这些图像数据会先被回传给图像处理单元。在图像处理单元中,电脑将对它们进行变形、拼接处理,从而形成一张多方位的实时图像。这样独特的视角可以很好地帮助驾驶员去理解自己的走向和位置。这就保障了在前进或倒车时可以兼顾多个方向的情况,再辅以雷达测距,可以提高驾驶安全性和减少不必要的剐蹭。如果你特别需要注意某一个方位的景象,可切换为单独显示该方位景象。很方便,很实用,为驾驶增添了不少乐趣。
全景影像系统说明书(一)。↓↓
全景影像系统说明书(二)。↓↓
整套系统的组成。↓↓
接线示意图。
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又是开拆。拆中控。↓↓
拆开车门。卸反光镜。↓↓
反光镜打装摄像头的眼儿。
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两个后视镜都要打洞。
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安装后视镜摄像头,穿线。
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线束绑扎好后,装回后视镜。把线束穿回驾驶室。
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穿入的线束。
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把取开的线束在按上。
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拆下护板儿,开前摄像头安装孔。后摄像头在装导航时已装好。
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装入前摄像头。↓↓
前摄像头线从发动机舱的隔板穿入驾驶舱。
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拉出机头接线。↓↓
分别装入反光镜摄像头,并调整角度。↓↓
调整左侧摄像头。
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调整右侧摄像头。
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调整前摄像头。
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调试成功,装回机头。全景系统安装完成。
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全景影像控制和画面激活按钮固定在了这个位置。
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多种显示模式
。可自由调整。↓↓
后视镜下方装好后的外观效果。
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前摄像头安装位置。
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三, 加装行车记录仪;
防碰瓷神器,估计大家都知道。走线也是相当简单,稍有点动手能力的童鞋都能轻易搞定。具体功能和安装方法就无需多言了!
这个行车记录仪是无聊时在移动网上用积分换的。
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先对付着用吧。以后换高清隐蔽式的。
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开小五出门,偶遇车展。
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从22楼拍小五,拉近了镜头拍的。试试你眼力,三台车中哪台车是小五?↓↓
四,总结:
通过以上的升级,使小五“多长了了几只眼睛”,更使驾驭变得更加轻松和惬意。钱花在哪哪好!这是个硬道理。不仅是小五高大上了,更是保障了,自身、他人和车辆的安全。还是那句话:改装有风险,车友需谨慎!不怕不懂,就怕装懂。汽车电器可不是开玩笑的!做以上改动,好是请专业人士在保障车辆和人员安全的前提下指导、安装,否则不排除有:“弄巧成拙,得不偿失”的后果。
【完】
感谢您的观赏!水平有限,读者见谅。
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本帖最后由 包头陈哥 于 2015-11-27 16:54 编辑 ]